Всем привет, РГ 2003 года развалилась приемная труба, кто виноват (что могло послужить причиной, дабы избежать в дальнейшем) и что делать?

У тебя третья точка опоры выхлопа на коробку или на дугу под кофром?

Перегрев и вибрация сделали своё дело:(

На коробке, кронштейн. кудато надо переносить?

Обоснуй, почему этого нет в переднем цилиндре, смесь подстроена Тимофеем, правда дистанционно без стенда. Но он учитывал нашу жару.
не могу понять физику, нагрев достаточно плавный, после этого не менее плавное остывание после остановки.
Хочу понять причину, что бы избежать повторения.
Со смесью по весне доеду в ростов на Стенд, что еще надо сделать?
ГУРУ помогите!!!!!

На 90% турингов до 09 г. эта труба трескается и ломается, каждые 20-25 тыс.км вне зависимости от конфигурации.
Задний цилиндр обдувается=охлаждается хуже переднего, и по этому задняя труба находится в зоне самого сильного нагрева. А много тысяч циклов нагрева-остывания, разрушают эту трубу.
На 09+ эта проблема ушла, из-за изменённого выхлопного коллектора.

Правильная настройка (более спокойный тепловой режим), многократно снижает риск разваливания этой трубы.

motohelp здесь продает точно такую же трубу .продаст даже еще и подешевле,чем в объяве.

А сколько рисков и вопросов исчезнет если просто правильно обслуживать мотоцикл и не лазать в него бездумно в погоне за сомнительными ништяками ! То ,что на фото - это есть результат несанкционированного криворукого внедрения в механизм. В принципе нормальное явление. Если поставить стандартную конструкцию думаю проблема перестанет быть.

Стандартная так же трескается.

Значит мне повезло .

Классика