да так, так, просто не везде было 1 апреля написано. Идея изначально абсурдна. Это как по большому в почтовый ящик - не удобно, но, если постараться.

Проверяется с 20 метров и под кофром он прекрасно читается. Главное соблюсти другие параметры ГОСТ.
У меня на специальной площадке, закреплен болтами, штатная подсветка и т.д. Могут попробовать придраться к наклону, но большинство не знают этих ГОСТов и как на посту они могут измерить угол к оси, а главное чем? Пару раз пытались докапаться, во всех случаях шли лесом.
Фотка не очень, но площадку видно.


Ну и оригинал:
Текст приложения И к ГОСТу Р 50577-93 (введено в ГОСТ изменением №2 от 01.03.2002)
На текст наложены коррективы касающиеся этого приложения из:
1) Изменение №3 от 01.11.2009
2) Поправка от 23.03.2010

Цитировать
Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах

И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):
- одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
- одного заднего - на прочих транспортных средствах.
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.

Примечание
- Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.

И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов - не менее 200 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм.

Примечания
1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.

И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1.


Рисунок И.1.

И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.

Примечание
- Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение флага Российской Федерации.

И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.

Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
И.6 Регистрационные знаки типов 16-18 должны устанавливаться:
- на легковых автомобилях и автобусах - один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;
- на грузовых автомобилях и тракторах - один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства.
Регистрационные знаки, выданные на мотоциклы и прицепы, должны находиться у водителей.

И.7 Регистрационные знаки типа 15 должны устанавливаться на легковых автомобилях, автобусах (один спереди и один сзади) и прицепах (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков этих транспортных средств.

Должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов.

Простыми словами:
1. На мотоцикл устанавливается 1 ГРЗ (только сзади)
2. Устанавливается по оси симметрии мотоцикла или слева от нее по ходу движение.
3. Отклонение плоскости ГРЗ от вертикали допускается до 30° вверх или до 15° вниз.
3. Высота установке должна составлять от 20 см от земли до нижней кромки и до 2 метров от земли до верхней кромки ГРЗ.
4. ГРЗ не должен закрывать световые приборы, увеличивать свесы или выступать за габаритные размеры мотоцикла.
5. ГРЗ должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1.

Рисунок И.1.
6. Крепление ГРЗ болтами со светлым покрытием или в цвет номера или на рамке
7. Крепление не должно закрывать или искажать на ГРЗ буквы, цифры, надпись RUS или государственный флаг.
8. Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
9. Сверлить знак нельзя
10. Если крепление под знак на мотоцикле кривое и не подходит к ГРЗ - крепить через переходную пластину.
11. Транзиты на мотоцикл не устанавливаются, а просто хранятся у водителя.

Тут лучше видно:

На фото два катета и гипотенуза (номер). Стопроцентные 45*, даже к бабке не ходи. Площадка крепления номера перпендикулярна земле, крепеж кофра - параллелен. Никаких приборов не нужно, погрешность в пару градусов на фразы из госта не подействует.

Это ты как обыватель правильно говоришь. Вот только инспектор обязан проводить с помощью аттестованного прибора, даже на обычную линейку должен быть акт поверки. Покажи мне инспектора с актом поверки на линейку или транспортир Далее, пусть попробует определить ось мотоцикла, это даже с помощью линейки определить нельзя.
Но это не все, не везде и не каждый инспектор может это проводить, читаем ниже:

Приказ МВД № 1240 – контроль за тех состоянием автомобиля проводится:

Только на стационаром посту ДПС.
Только при наличии достаточных оснований полагать, что авто неисправно. Например, тонировку или черный дым из трубы видно издалека, а вот тормоза нет.
Только инспектор технического надзора ГИБДД (об этом есть запись в его служебном удостоверении). Попросите инспектора предъявить служебное удостоверение (зафиксируйте его данные).
Только средствами технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты состояния, а так же отметку в них о дате последней проверки прибора.
Если хотя бы один из вышеуказанных четырех пунктов были нарушены, то требуем составления протокола. В графе объяснения указываем «С вменяемым нарушением не согласен. В связи с нарушением порядка процедуры замера (указать причину). Требую помощи адвоката.»

Даже если будет линейка или транспортир с сертификатом и актом поверки, то он не будет гемороится из-за копеек ))))))

не про номера, но о ПДД http://auto.mail.ru/article.html?id=42945

Спрашивали? Пожалуйста:

https://www.roi.ru/poll/petition/bezopa ... totehniki/

Краткая суть такая: если в интернет-голосовалке по ссылке проект наберёт 100 000 голосов, появится некий шанс заполучить нормальные номера, а не лопаты. Для этого, правда, нужно иметь регистрацию на госуслугах, но если вы ещё не, то это отличный повод для того, чтобы её завести.

Попробовал, чего-то не голосуется(( Сайт поломан вроде, потом еще попробую. Кста отличный способ сделать так, как нам хочется - надо дружно напрячься. Напр Навальный 100 тыс. голосов в легкую собирает!!

Всё прекрасно голосуется!

Как хорошо, что внимание людей от проблем можно отвлечь такой пусто-порожней фигней, как мотономера

Просыпайтесь.

Похоже, дождались)
https://www.kommersant.ru/doc/3745670

Там в тексте ошибка в размерах знака - сейчас он 245х185

БеСиКр, всёж, тихой сапой навязали . . По мне так буквенного RUS вполне достаточно

А по мне, так даже лучше смотрится.
Без флага номер голый какой-то, места свободного много.

Нынешние номера под замену или так и остаются?

Останутся, но в конторах которые их изготавливают, можно будет обменять на маленький вариант за вознаграждение.

Не может быть.. вчера только лазил по интернету и под крылом с мыслями о небольшой релокации номера из под крыла, так как хочу заменить задний фонарь с креплением ГРЗ.
А я так счастлив я так рад что я так счастлив))
Спасибо за хорошую новость

Только вот размер далек от штатовских номерочков.
190*145 совсем не 172*77 (6,75*3)

Сравнительные размеры старого и нового номера:

ну хоть что-то
писал в гибдд год или два назад с просьбой заменить размеры рег. номеров на мото. Поставить как в РБ.
УРА!)