Было подобное в финских дальностях один раз , S&S напрочь разрегулировался в одночасье до состояния что мотоцикл вообще перестал адекватно ехать. Очканул малость но ничего , вера в свой мотоцикл и отсутствие денег на лишние звонки это сильная штука )

Зурабыч , ты мот продаешь ? Висит в обьявах.

Практически как у меня) как раз еще пару доработок сделаю по мелочи и как раз догоню своим Evo 80"

Не дождетесь
А где висит?

Я в первый раз с таким столкнулся. Все остальные регулировки остались без изменений. Неужели винт хх мог взять и выкрутиться на два оборота во время движения?

Бывает такое. Карб тоже СиС

Я тут ошибся, получается что винт не выкрутился, а вкрутился сам на два оборота, что точно из разряда фантастики
У меня есть другая версия
Мотоцикл, до покупки мною, стоял 3 года и еще неизвестно сколько стоял в сша. Возможно какой то из жиклеров забился, и поэтому продавцу пришлось вкрутить винт хх, для поддержки оборотов. Я после покупки ничего в карбюраторе не трогал, ездил мало - на работу и обратно, примерно по 20 км в одну сторону, от светофора до светофора толком и не разгонишься. А последние три недели я переехал за город и регулярно накатываю по 80-100 км за раз и скорость совсем другая и обороты. Именно эти режимы езды и прочистили тот самый забившийся жиклер, что в свою очередь повлекло увеличение оборотов из-за принудительно вкрученного винта хх. А потом, по совету Романа я просто вывернул винт на исходное правильное положение и обороты хх восстановились.
ЗЫ и прогревается мотоцикл теперь практически мгновенно, на подсосе завел, тут же убрал и все ок

У меня тоже за семь лет постоянного пользования S&S такое единственный раз было. Мистика, не иначе )

Я уже написал выше, что он вкрутился, а не выкрутился, получается от вибрации винты стали затягиваться? Это не мистика, это фантастика

Заменил покрышки Avon на Shinko. Перед 90/90-21, зад 240/40-18. Доволен, нареканий нет

Хорошооооо !)))) помню его фотки , когда он продавался - блин совсем не вставлял... Ша вот в БЖ смотрю - нормальный красивый Байк...... Вон оно, как , Михалыч.)))

Спасибо) сам не нарадуюсь)
Кстати, я ещё вот этот смотрел: "bourget black jack", но его так же перед носом увели, щас перекуп в Питере его продаёт. Но у него привод через два ремня на колесо

https://moto.av.by/bike/harley-davidson ... l/12738795. Вот тут.

он даже в Белоруссии пытался его продать
А у вас объявление не закрывается автоматически, если его не продлевают?

Вчера порвался ремень
Как оказалось, стоял одной фирмы с коробкой, Rivera Primo 78138 x 1,75 k. Скорее всего, за 13 лет его ни кто не менял не удивительно, что он в итоге лопнул. Пока жду ответа от Кости, может здесь у кого есть 138 зубьев, ширина 1"3/4 в наличии?

Смущает состоянии ведущего шкива, стоит ли менять, или в пределах нормы?




Ведомый выглядит лучше

Тут, например. Это Германия. Есть в наличии.
Шаг 8 мм
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects ... e=!WW10711

Шкив тут, в наличии нет, но можно заказать
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects ... e=%2144997

Зурабыч, друже!!! Ты ещё убитых шкивов не видел:)))) Ежели некуда шекели девать - то можно и поменять, а так всё ещё неплохо

Спасибо, успокоил
Я вообще шкивов до этого не видел, только карданы
А если по ширине ремень будет чуть уже чем родной, это повлияет на его работоспособность?
Мой 78138х45мм, а на ебей есть 78138х41мм

Спасибо! Именно он, не дешево А как заказать? Через вас, или самому надо регистрироваться?
Со шкивом подожду до осени, говорят еще походит