Всем привет.Подскажите , хочу поменять прокладки потому что целиндры были слегка в масле, под номером 17 и 12 с какими заморочками могу столкнутся.
http://parts.drivebike.ru/fiche/browse/ ... ram=559355
Заранее благодарю.

Так цилиндры или все же клапанные крышки?


По вопросу:

чтобы поменять эти прокладки нужно немного мотоцикл раздеть. Но это сам допетришь.

Клапанные крышки снимешь легко. Дальше - нужно снять рамку рокеров и крепежи рокербокса.
Лучше поставить кв в положение, когда оба клапана не зажаты - чтобы крепеж не перекосить.

Штанги не перепутай местами и концами! И поставь их аккурат на свое же место.
У ТС на выпуске стоят черные, на впуске - светлые.

Прокладки рокеров на ТС идут и на переднюю голову и на заднюю, просто их уложить нужно разными сторонами, чтобы сапун не перекрыть.
Если попутаешь, будет грустно)))

Ну и все.
В мануале момент указан для крепежей рокербокса, советую соблюсти.

Надо снять клапанные крышки,спасибо за ответ.

Я почему спрашиваю - потому что нужно точно понять, с какого стыка потеет.

Может, выяснится, что это прокладки клапанных крышек, а не рокербоксов.
Это проще и быстрее.
Перед тем как новые поставить, нужно очистить плоскости от кусочков старой прокладки и обезжирить их.
Иначе все труды насмарку и будет также потеть.

А подскажите есть возможность найти мануал на русском языке на электричку 2003 года.

Сейчас никто перводами не занимается, там всё в картинках видно что и как по этапно.

на это может кто ответить ?


также, для замены 5 нужно выкрутить винт 2 ? какие-то нюансы при демонтаже есть ?

поиск юзал, но как-то не очень успешно, суть вопроса - можно ли заменить лампочки люстры на что-то более белое, типа osram nite braker ?
там цоколь H3 или ...?

downloads.drivebike.ru/fiche/image/harley-davidson/2001/7257/18.gif

что за винт под цифрой два ? куда он сливает и что ? O_o

Посмотри мою тему о продаже запчастей viewtopic.php?f=32&t=1621. Там ДМС про люстру расписал.

vs-15
спасибо, но у меня 2001 год, и судя по посту инфы немного, т.е. практически нет.

Как это не много? Он пишет что с фарой-лампой шли американские модели до 2002 года, а европейские все под лампу Н4. Если у тебя европейская модель, то лампы можно попробывать подобрать, если америкос, то нет.
Не раскрыт только вопрос, на что менять при цоколе Н4.
Или, я чего-то не догоняю...

мой с америки

Согласен, всё одинаково кроме элетропроводки.
Сейчас по весне буду снимать ролик фильм (что часто делаю) по ремонтам моторам твин камов, кпп и всякой хрени на замену. Буду вываливать сюда для ознакомления с тех процессом.
Рад сообщить что в мою мастерскую уже прибыл оригинальный инструмент для моторов и коробок, без этого интстрмента "спешл тулс" о качественном ремонте не может идти и речи.
Инструмент " Скримен игл" и "Джимс"

Согласен, всё одинаково кроме элетропроводки.
Сейчас по весне буду снимать ролик фильм (что часто делаю) по ремонтам моторам твин камов, кпп и всякой хрени на замену. Буду вываливать сюда для ознакомления с тех процессом.
Рад сообщить что в мою мастерскую уже прибыл оригинальный инструмент для моторов и коробок, без этого интстрмента "спешл тулс" о качественном ремонте не может идти и речи.
Инструмент " Скримен игл" и "Джимс"

Володя, выкладывай фильму - будет интересно посмотреть!

Всех приветствую!
Подскажите как бороться с такой бедой,на бензобаке на быстро съёме прищёлкивается топливный шланг,при закачке насосом топлива оттуда бежит топливо,вообще существует какой нибудь рем комплект резинок и как их поменять.
Заранее благодарю!

Ремкомплекты резинок на это соединение не поставляется. PartSmart предлагает заменить быстрый разъём целиком. Если аккуратно вытащить-вставить не помогло, надо менять эту деталь (в бензобаке). Или выковорить из неё повреждённое резиновое кольцо и искать подобное из масло-бензостойкой резины. Можно найти в каких-нить крупных автомагазинах. Вставлять ответную часть надо строго перпендикулярно баку, и предварительно намазав маслом, тогда шансов повредить кольцо - меньше.

Спасибо за ответ,резиновые кольца подобрал,буду пробовать заменить.

фара-лампа это так ?