должно меняться,точны цифры щас не скажу, но больше,чем на несколько мм

Привет всем! FLHTC'88 Возникла необходимость замены ведущего шкива, запутался в ПН.
Изначально вроде 40210-85C, с 90-х пошли 40210-85D. Какие-то можно еще со спейсером ставить.
Подскажите кто знает, какие номера искать на замену?

Ram mount серии X-Grip способен удержать телефон на трясучем харлее, или лучше сразу искать кейс/крейдл/бокс/что-то подобное?

Сомневаюсь.
Я бы бокс искал, с креплением на рэм их достаточно.

От чего у меня переднее колесо? Повело тормозной диск не знаю какой искать.

Ты бы мил человек с другой стороны и поближе сфоткал.... Как повело? Лично у меня "повели" на шиномонтажке.... Пришлось править самому, и всё успешно

Не знаю как, при торможении бьет в рычаг и останавливается рывками, визуально при вращении кривизны не видно. Думаю может на токарном станке пройтись.

Смотри л\с

Проверь ступичные подшипники.

При включении аварийки поворотники мигают все нормально. Когда включаю отдельно поворотник левый или правый он загорается, но не мигает, кто сталкивался? Что может быть?

КОЛЛЕГИ СОФТЕЙЛОВОДЫ, ОТЗОВИТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА!

Почему в предохранитель то уперся? Кроме этой лампочки что-то еще погасло? Сильно сомневаюсь, что на каждую лампу у тебя предики там установлены

Если у тебя стопака нет - поворотники за него, то, вероятно есть Tail Lamp Converter Module. В нем пичалька может быть....
вообще на синей цепи Light подсветка должна по идее висеть, тогда бы все габариты по кругу пропали, если предик, или на цепи Асс (по схеме так не прочитаешь, или в плату в стопсигнале упираешься, или в этот самый хвостовой Модуль). Если Асс, то у тебя бы еще подсветка приборов отключилась, как минимум...

Габариты и стоп горят. Центрального taillight у меня нет, так как это slim. Есть отдельный разъем на подсветку номерного знака (он естественно без стопа). Отсоединил его, подключил напрямую к питанию, всё горит. Вставляю обратно в разъем - не горит. на счет подсветки приборки, не обратил внимания, так как это было при свете дня. Посмотрю обязательно.
Спасибо!

Посмотрел, горит вообще всё. Кроме подсветки номера. По ходу не предохранитель, разъем наверное.... В праздники буду смотреть.

Всем привет. Скажите, а не стыдно ли будет ездить с форвардами и мидлами сразу ? Управление на форвардах, но мидлы хочу прикрутить потому что болит колено толи от вибраций, толи от посадки. Например на трасе переставить ноги.
И еще, если не затруднит, скиньте фотку как на Дайне лоурайдер выглядят мидлы с теми креплениями что к раме под мотором крепяться. Гуглил но там столько всего

Прикольно. А на спортстер ридж такое возможно реализовать?

А почему нет ? Прикрутил и вперед !