ядовито однако...

Мой знакомый в Риге хромирует,но готовить самому надо после каждого слоя.

В Волгограде есть хромирование

http://mrchrome.ru http://soliton-retro.ru/
знакомые там хромировали.

В Украине есть
https://vk.com/id333186453

Было еще тут - пока кончилось
https://vk.com/motorcyklechrome

Знакомый делал в Германии
http://mopedshop.de/ остался доволен - вот фоты https://fotki.yandex.ru/next/users/ava6 ... iew/698811

Я делал в троицке в свое время, там тоже нет уже.

Освежу тему переживаниями, мыслями и результатам сих свершений.

Как уже писал ранее - руль мне, под мои "хочу-нехочу", собрал Дима Zillers. Всю зиму я думал "чего", "куда" и "как" с ним делать дальше.
Вован , хранитель сих благодатных мест (особенно раздела купи-продайки), услужливо прислал мне контакты ребят из Красодара, которые бодро Гальванят. Я собрался уже слать к ним руль...однако тут збарежжила мото-весна, и Animal набросил визитку Паши из компании "Солитон". Покурил сети, оказалась контора из славного города Волгограда, с достаточно обширной историей по части гальваники, но всё больше с уклоном в ретро-авто.

Сгонял на стенд на выставке. Ужаснулся стенду. Паша, если ты читаешь эти строки, прости за субъективность, но восприми критику адекватно - ты вроде как занимаешь отличным и востребованным делом, с хорошей производственной базой. Почему нельзя было ну минимально как-то обустроить стенд? Привезти не раскладной столик и бракованные детали, а сделать какую-то красивую завлекуху - банально телевизор повесить с роликами с производство (снять-то то сейчас толковое видео по производству может чуть ли не любой хипстер). Ну вот серьёзно - клиент бы попёр, дело говорю!:)

Но к сути: руль передал. Предоплату оставил. Через недельку созвонились, обсудили нюансы по шлифовке и т.п. и вот сегодня привезли посылку. На ваш суд.







Резюмирую: насколько я педант, зануда и люблю докопаться до деталей - сделано на 90% из возможного. 100% не достигнуть:) Ну, положим, нашёл одно или два мелких места, где как-будто песчинки и т.п., но на общем фоне деталь смотрится просто отлично. В общем я очень доволен.
Гарантию обещали 7 лет.

Ремарка: на полследних фотках имеется нюанс в сварке - Зиллерс то ли с умыслом, то ли по недосмотру оставил одно место без сварки, подозреваю, что это какой-то технологический зазор или типа того. Ну а если брак - прошу совета, чем замазать, что бы коррозия не пошла внутрь?

Я с ним сотрудничал. Хорошо что не поленился и прочитал ща всю тему эту , и увидел Твой пост, тк. уже собирался именно этого парня и рекомендовать. работа скажу так - высойчайшего уровня. Для понимания - находясь в Германии , мы решили отправить бампера редчайшего кадиллака 56 года - именно Этому парню. получили назад просто - произведение искусства..... жаль нет фоток того - что мы ему отправили.. Это было все покрытое адово ржей чудовище, на реанимацию которого не особо-то и надеялись. так что - если мне нужно будет что-то хромировать, то доверю - ТОЛЬКО Арунасу ( так кажется его зовут) Игнуас - вспомнил)))

На мой взгляд хром сделан отлично и отполирован тоже ,но вот качество сварки и дальнейшей обработки швов ужасное ..Под хром швы можно убрать почти без следа ,а здесь на мой взгляд косяк изготовителя руля.

Однозначно. я бы так наверное и заварил , если-бы попытался варить))) Ибо варил один раз в своей жизни гыыы))) А по качеству хрома , исходя из фото - все ОК !

Вообще на будущее совет - автору темы - такие вещи варятся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО АРГОНОМ ! а здесь простая сварка, с которой к Байку подходить на пушечный выстрел запрещено!))))

Ваще-то это аргоном и сварено.

ну вот а wind бы так обычной сваркой сделал!

Ту топик стартер: раковину в сварке, я бы залил герметиком, если волнует это сильно.

))))))))))))


а это чем залепить?)))))))))))) Если это сварено - аргоном, то значит = теперь я в этом мире видел усё !)))

Как можно давать советы, если сам не в теме?
Варят электродуговой сваркой МИГ (полуавтомат),ТИГ (горелка с вольфрамовой иглой), аргон - это только среда, в которой происходит процесс сварки.Точно также в аргоновой среде можно варить и полуавтоматом например алюминий. Применяется для сварки цветных металлов, но также можно варить и чорный металл, но это в разы дороже. В этом случае наверно имелся ввиду принцип сварки ТИГ.
P.S. Банки не из интернета а сварены мной.

Привет,

какой ты молодец, швы можно сфотать и в учебнике по сварке напечатать, всегда завидовал сварщикам чёрной завистью.

Тут кто-то выкладывал картинки, как он себе глушитель сварил на туринг. Посмотри на них, и после этого можешь быть уверен, что видел в жизни всё !

Вот самый зачётный в мире сварщик:

Вот и мне хочется сказать, что хороший сварочный шов, сам по себе уже красивый и не требует механической обработки.

Резюмирую: Доволен, ставь и катайся.
Ремарка: Бесконфликтно верни руль мастеру, и забери когда он будет готов.

Хм... Я вот специально написал, что руль варил не дядя Вася в бутовских гаражах а Дима Zillers. Ни коим образом не возношу его до небес и не пою хвалы - то все его работы, что я видел - достойные.

Далее по существу треда: Павел Аржанов (вот тут он вещает), звонил мне и спрашивал - заполировать ли швы, или хромировать так. Я целенаправленно просил оставить все швы как они есть. Мне они такими нравятся.
А руль ставить на мот и собирать на него всю фурнитуру будет тоже Зиллерс, мы с ним обсудим, думаю как предложил RKL и сделаем - герметиком зальём и всё.

швы под хромом выглялят примерно также как варю я. А я варю на аппарате за 10тр, по статье в интернете, и только там где никто не увидит и если отвалится то пофиг. Может конечно фото такое, ракурс, или после полировки и хромирования они такими стали, я хз. Такое вот моё имхо.

Да нет, они такими были и до полировки и зачистки:)
Никто их не слизывал и не зачищал. Такова была воля заказчика. Чот во вы прицепились то к швам все? Мне они радуют глаз.