будет во второй половине апреля

В феврале обещали -в начале марта,в марте-в конце марта,в конце марта- во второй половине апреля )))

Стою перед таким же выбором. EXL Mineral 20W50 или V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50. См выше.

Наш белрэевский дилер категорически считает, что промывать не надо: лучше остатки старого масла, чем остатки промывки.

Купил Amsoil 20W50 синтетику для мото ,одна баклажка 946мл. -840руб .Америкосы вроде хвалят .Есть минералка .Брал на Емекс (не реклама)До этого лил Мотюль ,но цена теперь почти сравнялась и смысла экономить уже нет ,с риском нарваться на контрафакт (Мотюль)..

Покупаю Амсойл (для двиг, для праймари и трансм ) на автодоке, 3 дня и у меня дома.

Подскажите по выбору масла в двигатель. Вначале думал взять Motul 7100 20W-50, но как-то много негатива здесь прочёл.
Зашел к оф. представителю LIQUI MOLY. У него на выбор 2 варианта (по цене, кстати, дешевле чем тот же Motul):

1. Минеральное моторное масло для 4-тактных мотоциклов Motorbike 4T Street 20W-50
https://liquimoly.ru/item/1696.html

2. Синтетическое моторное масло для 4-тактных мотоциклов Motorbike HD Synth Street 20W-50
https://liquimoly.ru/item/3817.html

Как видно, первое минералка, второе синтетика. Здесь на форуме читал, что синтетика мене предпочтительна для двигателей Спортстера. Но, производитель рекомендует именно ее для мотоциклов ХД.
Что выбрать?

А напомните, кто-нибудь пробовал использовать масло YAMALUBE?

Не знаю, можно ли относить двигатели ХД к "новым поколениям 4-х тактных двигателей" , но есть надежда, что хоть это масло пока не подделывают

Если не подделка - то вполне нормальное масло для ХД, среднее по больнице.

ИМХО уж лучше Мотюль

Если есть время - то лучше заказать тот же AmsOil через EXIST или Emex.

Даааа, на таком эксклюзиве глубинки, как Белрей, Амсойл, Ямалюб особо на далеко не попутешествуешь: необходимо планировать закладки канистр на маршруте, либо с собой везти.) Хотя, в Европе, с их доступностью попроще должно быть.
Роснефть в конце прошлого года анонсировала потенциально неплохую синтетику Rosneft Magnum Runtec 20W-50. Но, ожидаемо, анонс не значит, что такой узкий диапазон вязкости будет выпущен в серию, нет его на рынке. А так бы - на каждой АЗС...

Да ладно тебе, Саш. Уверен, с собой надо иметь в дорогу туда и обратно не больше литра. В случае чего - зальешь 20в50 любого производителя, до дома доедешь!

Поэтому проще или Мотюль (почти везде есть)... или просто моторное Shell 10w60, тоже везде есть, а где нет 10w60 то доливается любой шелловский гидрокряк - доехать до ТО хватит за глаза.

Сливай.
У меня была ситуевина - обкатал мотор на минералке, потом ее слил, залил синтетику, через тысячу километров загорелась лампочка давления масла. Заменил масло еще раз на синтетику - все прошло и больше не повторялось.

Есть мысль залить какой-нибудь дешманской синтетики с лукойла, покататься 10-15 км и махнуть на нормальный Belray.
Только вот вопрос такой - у прошлого масляного фильтра K&N пробег 1000 миль.
Видится логичным не менять его, пока не залью нормальную синтетику, под неё уже новый фильтр запасён.
Или лучше поменять оба раза?

Деньги на ветер

Подскажите, а какое масло лить в движок S&S, первичку и кпп? Или от какого ХД использовать мануал по ГСМ для мелкосерийных кастомов? Если уже обсуждалось, киньте ссылку пожалуйста.

по мануалу от мотоциклов с БигТвин Эво до 99г

Прошу прощения, не указал год выпуска, он 2005-го, всё равно по мануалу до 99-го?

Если это "EVO-like" то да.

Кто-нибудь лил себе Wolf Racing 4T 20W-50? Синтетика, в три раза дешевле Мотюля.

вряд ли.
чудес не бывает.