Нет, не оригинальная, это True Duals.

Считается, что они лучше звучат (хотя это субъективно), но хуже работают (это на стенде сам видел).

Эти темы я читал. Но маслоспециалистом не стал.

и вот еще один вопрос к знатокам,

как занизить посадку на такой полицейской сидушке ?
вроде как пружину амморта можно сделать жестче-мягче, а по высоте регулировка возможна ?

Я продал сидуху, при росте 180, я не доставал до земли )))))))))) в итоге взял обычную от туринга, но с креплением в раму, переделал ее под крепление в бак, покатался два года и вот теперь жду заниженную от туринга, должна быть удобная, в своей ветке отпишусь.

А вот это что за красный "апендикс" я нашёл в жгуте справа от рулевой колонки?

Давлением воздуха регулируется под вес седока. Ничего занизить там нельзя. Если только кит занижающий подкинуть. Но это не особо что то даст. Я продал сидуху. По удобству она хороша. Но сидишь как на верблюде. Мне смешно было как то.
Кит на ось заднюю в смысле.

Я доволен был сидухой, пока не поднял мотоцикл с подножки ..... и понял, что стою почти на носках, хотя особо мелким себя не считаю - 180 см. Видать у них Там милиционеры все - Дяди Стёпы. С сидением походу что-то надо будет решать.

Привет,

была у меня однажды задумка поставить полицейскую сидуху без ничего, прямо на раму, возьми на заметку.

Это плюс на габаритную лампочку для Европейских версий, где габарит не в поворотниках, а отдельная маленькая лампочка в головной фаре.

Оригинал 2в2.У меня сейчас есть такой в ремонте,на нем обе трубы правые,прикольный звук получился.

Я же публиковал, как занизить. Хвост "т-бара" грел и распрямлял, а спереди подпиливал проставку цилиндрическую.

Мотоцикла этого уж давно у меня нет, но фотки я тут публиковал, и на другом хорошем форуме (англоязычным).

Зад занизился сантиметра на два, перед - на сантиметр.

Я 176 см, ничего больше не занижаю, езжу как есть и радуюсь.

Это на первом своем полицейском я с перепугу начал что-то занижать.

Учиться ездить и все будет ок.

На полицейских мотах в стоке стоят не 2 правые трубы, а вообще свои, "полицейские" трубы. У них номера не такие, как у остальных. И "прошивка" на полицейских мотах своя, под этот выхлоп.

У меня сейчас есть с такой системой 2 в 2 в ремонте,на нем обе трубы правые,прикольный звук получился

Не, у меня не полисмен,а просто стрит с такой системой и этого же года.мне кажется это самодеятельность чья то,но звук норм.

Промывать не надо.Я синтетику лью в мотор,атф в праймери и 75\140 в коробку.Ты от куда,регион жаркий?

Я из Киева. Бывает и жарко у нас.

А почему синтетику, Бел рей?

Я не меняю масла так как жду, когда местный дилер бел рея растаможит контейнер с минералкой, сейчас у него полусинтетика и синтетика моторная есть в наличии. Чет я думал минералка должна быть в приоритете. Поэтому и вопрос про промывку, а вдруг сейчас синтетика в движке.
Бел рей выбираю, исходя из аутотентичности его происхождения, всё остальное на 90% - подделка.

Что особенного в этих трубах и прошивке? Это на "скорость" как-то влияет?

Влияет на набор скорости.

В какую сторону в моём случае? Я так понял для милиционеров такая конфигурация выхлопа сделана намеренно.