Большое спасибо. Сердцем чуял, что то не хватает в комплекте. А на счёт покупки, буду думать, т.к. ездить на расколхоженом после маленького японца седле какбэ вроде и нормально, но не тот комфорт и надо что то подбирать. По отзывам для высокого полицейское седло удобно.

Много лет назад, на одном слете, познакомился с одим человеком. На его мотике стояло сиденье такой модели от Мустанг:
[
Синедье не вписывалось в общий вид, но сам чел мощно его нахваливал. Типа если можно было заправляться на ходу, он бы катил не слазя, с этого сиденья
Потом, я купил такую модель сиденья и прокатал с женой пять сезонов. Нареканий ноль. Жена считает, что мустанг это лучшее сиденье для пассажира. Конечно, есть такое ..., что сиденье старомодно выглядет, но комфорт безупречный.
И еще, как садишься, сразу не понять, что и как. Даже как-то дискомфортно, потом первых 200км прокатил и понимаешь, что это сиденье класс!

Штатное полицейское седло Электра Глайд полицай - идеально как в дороге, так и ступни на землю. Не скользкое - даже , бывает, есть желание чуть сместиться - но без вариантов; поэтому на заправке надо садиться сразу как надо. Рост 194, вес 170, внутренний шов 34". Когда едешь - такое впечатление, что седла под задницей ваще нет. Жене заказал у Мустанга специально на полицейскую модель седло. Будем смотреть как оно. Есть ещё у Мустанга специально для полицая водительское седло со спинкой, но пока не знаю надо ли - спина железобетонная у меня (силовой спорт), так что спинка скорее декор была на прошлом моте.

Подверждаю,самое комфортное седло в мире.
Коллеги у кого проблемы с позвоночником рекомендую !!!
Действительно благодаря совету Тимофея приобрёл данное седло.
Единственное у меня давление пневма держит в идеале,не спускает,что очень радует(может потому,что ещё новая).

Пробег по городу по ямам 2000км.,не спустило не на грамм.
Какие бы ямы небыли,Вы их не ощутите,даже на самых жёстких 11-тых амортизаторах.
Единственный минус если сильно придраться к качеству,это заводской брак Х.Д .кривой пошив седла и его натяжка,часто встречаемая как правило (при этом седло покупалось новым!).
Второй минус это у кого малый рост,у меня 1.76,пришлось кардинально занижать.
Для этого требовалось =
1-изготовление пер. кронштейна с нуля с занижением.
2-вырезать перемычку в раме где крепится пневма.
3-изготавливать перемычку новой формы.
4-подгибать заднее крыло в области акб отсека, для более низкого занижения.
5-приваривать перемычку крепления пневмы на 5см ниже .
6-установка пневмо с разворотом на 180*
7-установка АКБ на 10 мм вперёд.
8-подрезка резиновых отбойников седла на 15мм.
9-частичная покраска рамы в области сварки.
10-установка 11-ти дюймовых амортизаторов.
11-на будущее требуется перетяжка кожей в цвет и изготовление защиты АКБ,так как стоковая не подходит.
Результат проделанной работы=

5-

Всем привет, купил flhtcu07 и сразу чет места не хватает на ней. рост у меня 190 (ноги 34).
Какое седло взять?

какой у вас рост и вес? С моими 175\85 будет удобно?
на штатном полной ступней не опираюсь на землю (электричка)