Привет всем харееводам! Встал вопрос по замене зеркал на VRSCA. Есть желание поставить с VRSCF, со светодиодными поворотниками. Заказананы на АЛИЭКПРЕССЕ. Но продавцы в один голос кричат что только на VRSCF подойдут. В чем засада? По крепежу вроде пойдут. А по электрике? Как правильно сделать? P.C. Сзади тоже светодиодные ленты будут. Заранее блогодарен за советы и ссылки!

проводку до них протянуть надо будет.
и нагрузочные сопротивления в проводку поставить, чтобы часто не моргали

Ну жгут проводки по рулю провели. Хотя обошлось не без этих слов. Та еще задачка, не вытаскивая основного жгута. А сопротивление на сколько ОМ? Врезать в плюс, или минус? И в задние также?

дело в том что из зеркала выходит 2 контакта(2 зеркала=4контакта)......а у вас сечас в оригинале стоит поворотник он же габарит с двухконтактной лампочкой(2 поворотника=6 контактов).....
поэтому ваши зеркала можно поставить и использовать либо только как габариты...либо как поворотники........

если не докупить ещё кое что....

в оригинале у мускула зеркала тоже с двумя контактами......НО......потом стоит модуль 69529-09(для европы) и 69457-09(для США)......в модуль от 2-х зеркал входят 4 контакта......а после уже выход на 6 контактов......
модуль стоит денег......200 баксов примерно.......

поэтому вопрос к электрикам....как это всё дело сделать можно было бы подешевле?

Зачем много многоточий ?!

Да нет, габарит в фаре. На поворотнике два контакта. Короче уже стоят. Только быстро моргают. Паралельно вставляем резистор помощней, около 3 ом. Должно заработать. А почему продавцы писали только для VRSCF понял когда поставил. Точки крепления близко к центру. Пол зеркала локоть заслоняет. Прийдется какой то кронштейн городить для выноса

У меня мот из Японии, а не из Америки. По этому свет европейский

что у мускула, что у обычного врода руль 79-80 см......машинки там одинаковые....соответственно отверстия под зеркала там одни и те-же......угол наклона зеркал один и тот же....это в оригинале.....

а не в оригинале всё что угодно может быть......например грипсы длинные.....

теперь вопрос...откуда у вас габарит в фаре взялся?

замечание про кучу многоточий уже вам сделали.
теперь еще я сделаю - так не нужно писать. паузы читатели и сами в тексте сделают.
в профиле город добавьте и с маркой мотоцикла в профиле тоже советую исправиться.
DIMOOON42

Да фиг его знает. Фара ORG. Жгут к фаре тоже ORG.

Да это для поддержания интриги!!!

И в мануале глянул, все родное. http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... IZED%20(HA)%20HEADLIGHT%20ASSEMBLY

Обидно то что после всех манипуляций с электрикой теперь молчит Fuel Pump, соответветственно стартер, вдовесок не работает правый поворот, куда лезть?

ну так по цепочке лезть надо......приход тока и так далее..

Готово! Разъем на правую сторону не дозащелкнул. Все работает!

А если зеркала от VRSCF на VRSCDX поставить, обзор нормальный будет?