похоже что да http://manualzz.com/doc/6374704/headlam ... flt-models

Своеобразный стробоскоп: Без полного отключения лампы. Только затухает и включается т.е. мерцание.

Ещё бы понять для чего это нужно)

Разве не видел как спец.машины фарами моргают?

Как я сразу и сказал - модулятор фары.

Стробоскоп - не совсем то.

Работает он так - в темноте (там есть датчик освещенности) он не включается, но днем позволяет привлечь к себе больше внимания коробочников.

Классная вещь, на моем моте после ремонта оно будет.

Провёл эксперимент, всё так и есть) если посветить фонариком на датчик, начинается ритмичная пульсация одной фары, но мне оно не подходит, так как LED опика не работает с этой приблудой. Буду снимать))

имхо, лучше выкинуть его нафиг лампочки и диоды не очень-то любят перепады напряжения,а такой девайс вполне может сократить жизнь фары
поморгать можно и кнопочкой дальнего, к тому же с диодной фарой вопрос видимости на дороге стоит не так остро

Мои поздравления. Порадуешь нас своим присутствием как нибудь.

Для светодиодных фар есть отдельная версия этого устройства.

Ну на открытие всяк буду))

Снял сегодня крышку с маслоплиты, проверил башмаки натяжителей. Износа практически нет, сезон отходят легко. Прикрутил назад и успокоился, с движком ничего делать не буду в этом году))




Ну и немножко отойду от мототемы))
В выходные с братом скатались в Петрозаводск, и прикупили ему там игрушку). Видимо на меня насмотрелся, а мотоцикл не хочет. Нашли клёвый кабрик. Даже я проникся прокатившись)) Злой аппарат. Теперь их в Питере стало шесть

Поздравляю! Шикарный аппарат!

По поводу стробоскопов в фары - "не рекомендую-с, съедят", как говорил один котег. Спецсигналы же.

Снял сегодня бак. Пол дня решал головоломку со снятием бензонасоса)) это какой то трэш. Зато, как было сказано выше, открылся отличный доступ к вмятинам. Завтра аккуратненько выстучу, и будет мне счастье))
Ну а вообще разборка очень радует простотой конструкции. Все провода на фишках, и они все разные)) Перепутать при сборке просто невозможно. Как же я проклинал электрику на своём Эволюшне) куча проводов, половина разъёмов одинаковые. Кнопки на панели подключал методом "научного тыка". А здесь всё так здорово и просто))

Забыл спросить...
Кто знает, в каком месте мотоцикла находится разъём на задние динамики?

21 век на дворе, телепон с фотографическим аппаратом тебе на что?

Ты когда башмаки проверял оставил старую прокладку, не боишься что сопливить будет?

Разьем на динамики в районе заднего сиденья должен быть,отследи по проводу.
Прокладка сопливить не будет.

Если на магнитоле 1 большой разъём, то выхода на задние динамики там нет.
В те года магнитолы от Ультры и от всех остальных Турингов отличались наличием выхода на задние динамики. Нужна магнитола с двумя большими разъёмами или доп.усилитель с выходом на задние динамики из комплекта 77194-02А

То есть она двухканальная получается?

И всё таки не могу успокоиться по пустым штекерам)) может кто знает?

Этот идёт с левой стороны в одной оболочке с антенным проводом. У него три контакта.


Этот под правой крышкой. Четыре контакта.


А эти два торчат перед аккумулятором. Один скорее всего плюсовой (толстый красный), а второй тоже с четырьмя контактами.


А ещё, тому кто придумал крепление заднего крыла к площадке аккумулятора, надо в голову гвоздь забить Часа полтора его откручивал.