Добрый час други!
Вопрос такой, мотоцикл стрит 9го года 96й мотор на холодную запускается с половины оборота, горячий иногда 2-3 секунды нужно крутить , бывает чихнет во впуск ! Стоит ли забивать голову ??? Стоит нулевик курякинский!

Неправильное зажигание, хорошая прошивка это вылечит за 5 мин.

Цена вопроса ? И что у всех с завода не правильное зажигание?

У всех. Оно правильное с точки зрения экологии, смесь чтобы полностью сгорала. Но не с точки зрения работы мотора.

Ты из какого города? В некоторых у меня есть филиал.

Цена для форумчан 280 долл под ключ с вечной поддержкой.

город Владимир

Ну это можно в Мосву, недалеко же.

Вопросов нет - можно !!! Вопрос есть - НУЖНО ЛИ ! Хочется послушать еще мнение людей имеющих подобную технику тех же годов!!!!!!!!!!

На тему "нужно ли" я тут написал тыщщу страниц и в других местах, в журнале "Mото", например.

Вот тему мою почитай тут на форуме, например: "Настройка инжекторных мотоциклов Harley-Davidson".

Если ездить на моте, то нужно !
Если тряпочкой его натирать, то не обязательно !

Буквы продавца я понимаю отлично ! Интересует мнение людей сделавших это на своем мотоцикле ! Конкретные пользователи а не продавцы прошивок! Как человек всю жизнь работающий в автосервисах я знаю чипователей которые подгибают педаль газа (немного вверх) на ниве шевроле и подключают с умным видом калькулятор -10000 тыщ ! Динамика потрясная становится , следов програмного вмешательства НЕТ!)))))))))))))))))))

А список городов с доверенными лицами где глянуть?

Здесь следы будут) Почитай форум и все станет ясно.
Разница между прошитым и нет мотором очевидна.

Интересный ты товарищ...

Ты бы еще взял и сходу сразу фсех кто в чем-то преуспел и предлагает свои услуги другим, барыгами назвал

Чо уж там ))))

Да перестань!)) Просто прикольный случай из жизни! Ну может еще перебор критического мышления))

Просто итересно услышат людей , ЖИВЫХ, кто прошил и ездиет ! Сам езжу много 10 кмиль в сезон +-!
Отзовитесь реальные пользователи!

Лень наше все. Тебе же уже сказали где искать и где читать. Там ооочень много про это написано и отзывов в том числе.

ну я сделал доволен результатом и отношением, денег ваще не жалко, особенно учитывая что альтернатив почти нет

Ну мы пока живые) ещё не убили) реальные пользователи, которые сами себе мотоциклы прошили. Ездим и радуемся. Тебя не обманывают здесь, правду говорят. Costaz, DMC, Timusa. Можешь довериться этим людям.

К вопросу, кто делал это на своем мотоцикле: Я "прошивал" свою Дайну Лоу 08 года. Пришел к этому сразу, как только почитал этот форум. Причем это было одним из первых вложений в тюн мотора. Ну и "подгибание чего то там на ниве" мне просто не помогло - решил "прошиваться" Деньги почти те же, но эффект явно лучше. В подробности возмоможностей по настройке пока не вдавался глубоко - мне этого пока не надо, но разница заметна точно. Также буду прошивать Электру 08 года. И это даже не обсуждается. Прошивка Тимофея.

p.s. Продал свою Дайну в Питер. Недавно новый хозяин отвез ее к Басмачу (как я понял, многим известный механик в Питере, сам не знаком и о нем ничего не знаю) на дальнейший тюн - валы, нулевик, настройка, подвеска - что то там еще. Со слов нового хозяина, в принципе независимый механик одобрил "мою" Дайну, сказал, что аппарат очень достойный. И после прогона на стенде уже почти в стоке Дайна показала не плохой результат - цифр не приведу - не вдавался. Так вот, кроме действительно хорошего состояния моей Дайны, во многом это считаю заслугой именно прошивки Тимофея. А новый хозяин просто благодарен мне за отличный аппарат и за подарок, в виде "лицензии" на прошивку.

Парни, спасибо за отзывы.

Я не "продавец прошивок" (фу!), поэтому душу греет. Правда.

Особенно интересно было услышать про обратную связь из Питера.