Всем доброго дня, клуб "Дикий Ветер" что в Вологде скинул мне ссылку на этот форум и пару тройку ников к кому можно обратится, могу не правильно написать ники не обижайтесь. Costos, Dms, Timu$a. Сказали эти люди могут помочь очень надеюсь на это! Суть проблемы проста и в тоже время сложная. Я покупаю мотоцикл олдовый 70-ых годов ввожу его как запчасти. Нужна рама, если я не нахожу раму за ближайшее время то придётся забить на идею с ввозом олдоты. Раму кастомную не хочу!

Вот она шайка контрабандистов торгующая рамами и документами ! Мафия ! Спрут !

Теперь о серьезном, что эта тема делает в разделе - Dyna ?

Ну потому что рама от Дины нужна точней его дедушки FXS можно FL или Дины. Буду признателен если скажите где будет уместней искать.

Ну раз Вы собираетесь её КУПИТЬ , то более уместно было бы разместить ваше объявление в разделе - Запчасти и экипировка Куплю ( куда я ее и перенес ! )

P.S. А вообще такие вещи делаются с точностью до наоборот , сначала покупается мотоцикл с документами , а потом под него втаскивается донор !

Если дверь закрыта, то и в окно можно зайти... да да, по собственному опыту знаю)))

Совет, если 100% знаешь, что нужно для сборки, то дерзай. Если не уверен, бери целый, ездящий экземпляр с доками - это выйдет дешевле.

Спасибо модератору за навигацию
Да знаю конкретно т.к буду снимать с одного и собирать на другой раме

Я как и многие Русские люди заложники системы. Утилизационный сбор всё повышают а покупательная способность у нас не растёт, Вот почему я покупаю мотоцикл рабочий но растранжириваю его как запчасти. А тут покупаю Раму с доками!

А почему бы и раму не ввезти, а потом про шоколад подумать. А вообще у меня скоро появятся пара вариантов интересных. Какой бюджет у тебя? Можно в личку.

А я вот не понимаю, почему бы не построить на дайновской раме 84+ годов ? какая разница что будет в птс написано?

Потому что растоможка рамы идёт.

Я ещё тут подумал, рама и от Softail подойдёт любая крепления переварю под Shovelhead. В общем любая рама!!!

А сколько стоит растаможка целого такого мотоцикла и сколько, если таможить без рамы как запчасти? Стоит ли игра свеч, если раму еще придется покупать?

Сдается мне что привести и затаможить как целый мотоцикл будет гораздо проще и скорее всего дешевле чем придумывать разные схемы...

Время свое тоже надо ценить. Лучше эти силы потратить на приведения мотоцикла в порядок.

Походу растаможка рамы = как растаможка целого мотоцикла...

Прям под каждым словом подпишусь!