Насчет вкручивания нижней части в траверсу спрингера понятно. Но как дальше к этому прикручивать стойки? Ниже уровня поверхности траверсы уйдут только толстая шпилька с резьбой и конус, который между шпилькой и гайкой. Гайка же останется сверху и все что на ней тоже. Не пойму

По ссылке переходник не комплектный ! Комплектный вот так выглядит :

Это не совсем такие, но не суть. Все равно не понятно как на него крепится стойка? В стойке же внутренняя резьба. Как она сюда тулится?

Дмитрий всё верно расписал ты порядок!
На вкрученные шпильки одеваешь стойки с сайлентблоками ,затем шайбы и гайки сверху стягивают стойки.
Если непонятно могу видео сделать вечером.

Не, не понятно Речь про обычные стойки или именно спрингеровские? Сделай видео, если не сложно. Это я так понял будет хоум-видео? В смысле ты снимешь на своём моте? Тогда, Владимир, если тебе не сложно, сможешь измерить расстояние на руле между стойками и ширину самих «замков» стоек, которые руль держат.
Спасибо!

Fonat,оприсал крепеж с родными стойками ( в которых есть проточки )для спрингера, а Бирюку нужен крепеж под не оригинальный стойки спрингера,который на обычной вилке прикручиваются через траверсы. Я так понял

Спрингер,оригинальные.
Видео через час-два,сын со школы придёт сделает =измерит. .

Могу начертить чертёж,выточить у токаря с нержавейки, думаю проще и дешевле.

https://www.youtube.com/edit?video_refe ... FBvD69BWJM
Расстояние между стойками ровно 70мм.

Ключевое слово тут : "ПРИСОБАЧИВАЮТСЯ"

Вопрос о болтах головы

а именно, я переделываю свой evo 92 года с 80" на 88",а соответственно высота цилиндров становится 5.375" вместо 5.550. Какой размер болтов мне нужен?

Всем Привет.
Ищу Fat Bob года 2011-2013..но ни как не могу понять, в чем разница рейсталинга 2013 года..?? Кроме 103 мотора..

Котов,

В 13 году рестайлинга не было, а новый Боб появился в 2014.

Изменения по сравнению с 2013 - косметические. Особенно бросается в глаза "пьяная обезьянка" - задний светильник.

Мотор один и тот же - 103. Не "high output".

Разбирал правый пульт на электричке... После сборки осталась лишняя деталь - медная пластинка, согнутая пополам. Так и не понял откуда она выволилась. В мануале на фотках такой детали нет. все кнопки работают. Подскажите, куда её засунуть.

Пластинка эта стоит под барашком механического круиз-контроля.

Вставляется под концевик тормоза !
Под номером - 5 на схеме :


А если вдруг пластинка вот такая , как на фото , то Costaz прав !

Доктор,меня все игнорируют... Следующий.)))
Народ подскажите, где найти эти несчастные болты? Или к токарю идти?

Вот спасибо) речь шла про пластинку под номером 5