Все понял, спасибо за ответ. Просто с работы смотрю без картинок

Привет,

лето там по любому жарче чем у вас Питере.

Кстати да. На ровном месте порой можно поджариться летом. Это про Якутск, ибо сама Якутия просто огромна, и разброс температур естественно гигантский. Нет, конечно если планировать катать зимой, то охлаждение - это последнее о чем нужно будет думать.
П.С. прошу прощения за офтоп

из за такого перепада температур и в течении лета, каждый раз посещает мысль об устройстве с предварительным подогревом мотоцикла, перед пуском двигателя, в период начала и конца сезона...перегрева особо не замечал...

Привет,

дело даже не в перегреве мотора, а в "перегреве" масла, масло "сохраняется" дольше и не так быстро теряет свои качества, ну и охлаждающий еффект присутствует сабо самой.

Чёт как то маловато, не? Рабочая температура ок.200

Привет друзья,

кое что потихоньку курочу, нашёл таки квадратные оригинальные зеркала,



рефлектор в фару поставил с классическим рассеивателем,



ну и поменял стёкла на поворотниках, поставил оригинальные оранжевые, благо у меня их целая коробка, надпись на поворотниках Harley Davidson присутствует, колечки хромированные надыбал, пока только два.



Харли теперь как бы полностью в оригинальном состояниии.

Красота! Теперь ему надо стейдж 2, с валом типа EV27 и он будет хорошим эвридеем по городу и везде по Европе. Ну и тормоза, старые положить на полочку в качестве музейной комплектации.

Приветствую!
А вот мне единственное ,что категорически не нравится из оригинального,так это эти ужасные зеркала телевизоры.
Я на своём в первый день владения их снял в топку,как мне они эстетически портят весь вид мотоцикла.
Я подумал может только у меня такое извращённое мнение и начал насиловать гугл .
Большинство ухоженных мотоциклов ,которые в максимальном оригинальном, предоставленном именно от HD тюнинге (который предлагается именно для этой модели)имеют зеркала луковицы!
Стёкла правильные,колечки тоже малюсинькая изюминка на торте,сам имею только пока два на своём моте.
Цвет стёкол считаю красивее красный (правда не везде они разрешены),цвет мотоцикла в достоинстве чёрный с красным =именно это икона его стиля.
Считаю заменить,руль,зеркала,грипсы и главное-обязательно выхлоп на две стороны (и острые фиштейлы)не испортит не один мотоцикл.



Здесь правильно наклон зеркал ,но руль я бы наклонил ниже.





И самую ответственную роль,как для меня при установке зеркал таких ,выставить правильный наклон луковицы!
Именно наклон максимально вниз руля и угол зеркала ,как на этом мотоцикле подчёркивает геометрию в одно целое руля-бака-седла и т.д.



Самый-самый красивый цвет стёкол поворотников,рубиновый ,на крайняк белый с жёлтыми лампочками с данными ободками!
Сам ищу такие.
Жёлтый в топку.
На белом мотоцикле скорее стёкла поворотов лучше прозрачно белые гармонируют



Сам много раз думаю,может действительно правильно выставлять зеркала по уровню ровно ,как смотрят по горизонту фары и повороты?
Но ,что то мне больше нравится слегка вниз.

Зеркала именос с острой луковицой превосходно подчёркивают этот красивый мотоцикл и его все округлые формы .
Категорически зеркала телезизоры в топку,на своё мнение,не претендую!

Соглашусь на мильон %,именно этот наклон и сам руль ,добавлю в комплексе именно с такой формой фиштейлов ,для меня лично икона мото строения от Х.Д.
Заметьте форма изгиба самих концов у всех разная!

с удовольствием расстанусь с этим калом рубля за 3
полгода искал текстбучные зеркала что бы поменять эти бестолковые
они красивы да, но в них не видно ничего от слова совсем
мои луковицы оригинал от хд, пишите письма

А как насчёт зеркал которые ещё в 3 раза тоньше по площади?
И даже в них прекрасно видно,не сравнить конечно с троллейбусными!

Вот увидел на фото пульты вблизи - вроде они на Эво такие же как и на твинкамовских моделях, и на Спортстерах. Интересно почему у меня другие? По крайней мере кнопки. Я думал, что такие ставили на Эволюшены, но теперь увидел, что не в этом дело.

"Квадратные" пульты шли на все модели до 1995 г. С 1996 пошли более округлой формы.

Странно... У меня вроде 1997 года мотоцикл

Ни кто же не мешал бывшему владельцу поменять всё управление на руле на хромированное, только "старого образца"
Возможно, его удалось купить по-дешёвке )))

На мой взгляд грипсы срочно заменить на такие:

А по-моему у ТСа отличные грипсы, гармонично вписывающиеся в образ мотоцикла. Ни какие-нибудь же толстенные куриякины

Мне эти грипсы, стоящие на туче современных псевдо-кастомов, вообще не нравятся, но тут конечно на вкус и цвет.

Привет всем,

спасибо за отзывы,
на счёт валов и другого моторпимпинга, ничего делать не буду, зачем, чтобы бодаться со светофоров и кому-то что-то доказывать.

Про ручки я тоже уже думал, такие олдскульные у меня уже стоят на кинге и на спортяге, очень они мне нравятся.

А про зеркала, у меня оригинальные и луковицы есть, подумаю ещё, но скорее всего оставлю телевизоры, хочу чтобы мотоцикл выглядел максимально приближённо к оригиналу.

Сейчас кстати занялся самой нелюбимой деятельностью, чистить мотоцикл, работа жесть, в каждый уголочек и закоулок подлезть, вилку вроде уже наполитурил, теперь колёсный диск передний