Обещал отписаться по пробегу 5000км. Dunlop и только Dunlop!
Как не грузил в этом году ,даже по горам Кавказа ведёт себя замечательно!
Единственное по очень плохим дорогам очень жёсткая,может и нельзя ,но спускал до 1.5 тогда идеально везде на любой скорости.
Благо подкачать в норму можно даже бесплатно на хорошей заправке, когда выедешь на хорошее покрытие.
По горам качал 2.5 и 2.7 доволен.

какой Dunlop? напомни пож

Так точно, ни кто не производит нужную мне резину 180\60 17 с индексом 81, 180\65 17 81 только Пирелли Найт драгон, собственно поэтому на ней и ездил.
У Мишлена 75, посмотрим, как будет ходить.[/quote]

Прошёл на Мишлене за сезон больше 17000 км.
Ни каких проблем в пользовании этой резины с индексом нагрузки 75 на Электтричке не замечено.
При этом 10 т.км из общего пробега были пройдены с женой, полностью загруженными кофрами и дополнительной сумкой на багажнике.
Износ 60% на обоих колёсах.
Описывать свойства не буду, скажу коротко: это лучшая резина на которой мне доводилось ездить по всем параметрам.

----рискованно с таким индексом нагрузки...

Те самые шины , один в один, что ставит завод матациклов,с надписью по бокам Harley-Davidson пр. USA.
Пер. MT/90 B16 72
Зад. MU/85 B16 77
Вот такие viewtopic.php?f=32&t=10476

а есть в принципе желающие махнуться то один в один??
я то б я тоже пару б.у. передних хотя б на одну б.у. заднюю махнул,
просто не думал что есть смысл даже спрашивать

Не могу не согласиться!
Но когда это было актуально ,я об этом и не думал.

Товарищи а подскажите плиз размер 21 резины для туринга? Планирую колесо переднее сменить вот и встал вопрос какой размер резины ставить.

120/70R21 если без переделок, под соответствующий диск 21х3,5

Спасибо, никаких переделок не планирую, в сток вилку хочу поставить.

Володя, эффект, описываемый тобой (с передним колесом), называется cupping.

Причина - неправильное давление. Еще когда-то давно в 2009 массово была эта проблема на Данлопе - так выяснилось, что их неправильно монтировали (ПРОТИВ направления вращения). Был выпущен сервисный бюллетень и странный износ прекратился.

Первое о чем я подумал так это именно о давлении - проверялось еженедельно - все соответствует давлению указанному ХД.... если только давление рекомендованное производителем резины отличается от давления рекомендованного ХД... тогда как быть? И так ли это?

фотки в студию что ли
у переднего колеса "елочка" протектора в обратную сторону должна быть, правда если колесо с шашками - понятно плохо

Сниму когда у мота буду. Кстати направление «елочки» у Pirelli в другую сторону чем у других резин... даже наехал на механика, который монтировал, потом, когда он мне показал стрелочку направления, пришлось извиняться)))

Как и обещал фотографии переднего Pirelli с неравномерным износом и после пробега 19 т.км.

это фото спереди?
тогда подозреваю что покрышка стоит наоборот
вся резина, которая с рисунком типа елочки смотрится так
/\
/\
/\

если смотреть на покрышку спереди

Да вроде стрелка правильно смотрит

Я специально показал колесо, что бы не было сомнений относительно правильности установки. Уже писал, что в данном случае это причиной быть не может. Давление 2,5

Если имеешь в виду сбоку износ протектора немного просматривается.
То это износ от неправильной балансировки, или неровного колеса как правило.
Одно из двух.

а, стрелку не разглядел