Существуют (и используются в таких местах) специальные гайки с завальцованными стальными кольцами против раскручивания. Конструкция такой гайки как у гайки с нейлоновым стопорным кольцом, только вместо нейлона - стальная пластинка.

ты наверное про это


самоконрящиеся гайки со стальными пластинами обычно метрика и из нержи, 5/16-24 таких не нашел, только такие - http://www.ebay.com/itm/AN364-524-Self- ... SwOgdYyzii

но одному покупать такое мягко говоря дороговато ))) поэтому подложу ка я вот что, в любом крепмаркете есть:

Всем доброго дня. Вчера и сегодня столкнулся со следующим багом - на ходу мотор глохнет, без чихов и дёрганий, через минуту - заводится, мот едет 300 метров, глохнет снова. Сразу после того, как заглох - искры нет, бензин из крана течёт. После трёх-четырёх таких циклов - нормально едет 15-20 км, затем ситуация повторяется. Мотор - ТС 88 1999 года, свечи, в/в провода и катушка зажигания точно не причём, ибо менял. Куда копать?

Надо смотреть проводку на наличие короткого замыкания или окисления контактов в клеммах, тепловой предохранитель мог устать и срабатывает на меньшей силе тока.

Ещё более квадратный вопрос - как он выглядит и где находится?

А еще вспомнил - есть удлиненные гайки, у которых одна из сторон деформирована, для создания натяга в резьбе при закручивании. Бывают типа "сплющенные", а бывают с продавленным местом на одной из граней. Пятнышко такое, диаметром около 3мм на гайке М10. По идее, можно попробовать самому сделать такие гайки.
А то, что из крепмаркета ты хочешь подложить - тебе уже сказали - отпустится, эффекта мало будет.

В гусятнице увеличился объём масла.
Такое может быть, и откуда взялась лишнее масла?

Сальник коленвала, который за генератором, моторное масло например просочилось, сапуны заодно проверь, не забилось ли чего

Проехал 3000 км дорогами РФ. Часто останавливали проверить были ли нарушения. "Пробивали" по телефону.
Так как планирую поездки и в дальнейшем, возник вопрос: есть ли какой-то официальный сайт ДПС, на котором можно проверить висящие штрафы? Мало ли я чего мог нарушить...

Жаль, там только российские номера проверяются.

Сапуны те что вголовах? Их зимой менял.

Здравия всем. Может уже и обсуждалось, но я не нашел, поэтому вопрос: безопасно ли перевозить мотоцикл в прицепе стоящим на боковой подножке и растянутым за передние и задние дуги? Перевозка далекая и ехать на нем возможности нет, так как вся семья едет.Все советы воспринимаются с чувством благодарности и заботы о ближнем...
спасибо

Лучше на фиксатор переднего колеса и растянуть

Спасибо, это я понимаю, но все же если на подножке, есть ли какие подводные камни?

Все норм, все так возят, на подножке и растяжки во все стороны покрепче да с натягом, на передаче конечно

Чтобы не плодить темы, напишу здесь.
Роад Кинг ,97 год, что то свистит в районе заднего колеса . Свистит только под нагрузкой. Выжимаю сцепление свист пропадает. Ступица не греется, люфта на заднем колесе нет. Стоит новый ремень и задний шкив. Есть подозрение на задние тормоза-колодки уже почти из носились. Что еще может быть?

попробуй колесо поровнять..могет ремень посвистывает.

Перестал работать задний цилиндр,свечи поменял провода проверил все нормально, вопрос в следующем - как определить что вышло из строя катушка или зажигание ? Зажигание элетронное крэйн камс, катушка сток .

Если зажигание crane cams hi-4, то вышло из строя именно оно.