Ну в кавычках конечно

Тут надо понять что есть колхоз. Если все качественно сделано с вниманием к деталям и без соплей то это не колхоз. Это качественный кастом самодел.


Тоже не плохой вариант.

А где брал его если не секрет?

Смотрю тут много владельцев 48ых развелось,может кому интересно будет поменяться крышками головок?!
(я чёрные от iron меняю на полированные)

вот такие нужны

Поменял себе такие на черные . По причене, что они после мойки все окислились и покрылись разводами .
У харлея есть такие в хроме. Думаю они будут нормально реагировать на бесконтактную мойку.

Окислились после первой мойки?
Или просто на такую мойку попал?

Чтобы не окислялось ничего,ну или хотя бы частично этого не было.Нужно хорошенько смывать пену с мотоцикла и мыть его на холодном моторе,т.е дать ему остыть хотя бы до таких пор,чтоб он был слегка тёплый.После мойки,хорошенько просушить влаговпитывающей тряпкой(искуственная замша для протирки авто) и напоследок продуть сжатым воздухом.

После первой помутнели. Моюсь на нормальной мойке, где все растворы мешают правильно. Щелоч разу дает о себе знать на полированном алюминии.

На фото выше, тоже крышки мутные.

Есть блестящие с найтстера, НОВЫЕ, права мотик еще у дилера стоит готов махнуть на черные

Махнитесь тогда уж не только клапанными крышками, но и рокербоксами

Так будет круче. Прикиньте.


iron883, +1 к идее светлых крышек.
Подбирается неплохой набор "светлых пятен" на черноте:

Заднее колесо, корпус фильтра (возможно), клапанные крышки

Главное - не переборщить в пястроту цаганскую

Да,с таким набором моторчик весело смотреться будет!!!
Кстати,по поводу фильтра у меня есть очень хорошая идея,если получится купить то покажу...
(рокербоксами нет смысла меняться,когда буду мотор на 1250 переделывать тогда и полирну свои)

Кстати о мойке,я мотики сам под домом мою с шампунем. Так что если есть желание махнуться на хорошие (не мутные) крышки то я готов!

Ура-ура-ура!!! Купииил!!!
Вот и решилась проблема с фоздуханом!
В поисках фильтра от EVO 1340,как обычно,чисто случайно нашел от sportster 72
Моей радости нет предела,он идеально подходит по креплениям и внешнему виду!
http://www.ebay.com/itm/Harley-Sportster-Seventy-Two-72-Chrome-Round-Air-Cleaner-Cover-Backing-plate-/330844368019?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4d07dc6c93&vxp=mtr







Кстати,поиски самого фильтра не увенчались успехом! Подскажите его номер или где можно глянуть OEM?

Вот кстати мотор с чёрными крышками,для наглядности

(для тех кто пропустил инфу,меняю такие крышки на полированные или хром)

Не удержался,прикупил по дешевке...

Почти все вопросы по основным запчастям решени,подходит время мотора!
Так как контрольная лампочка как и сама приборка отсутствует,первым делом стоит поставить датчик давления масла.
Затем идёт фильтр,очень интересный фильтр! Судя по описанию у него куча плюсов,и цена в 110у.е
Может кто пользовался такими прибамбасами,интересно как всё подошло и хорошо ли работает?

Ну это, видать, многоразовый фильтрующий элемент.

Кто это? Что это? Есть аннотация?

Да,у него смысл в том что он
1 многоразовый
2 больше пропускная способность
3 служит как охладитель
5 встроен магнит

http://www.webbikeworld.com/t2/flo-oil-filter/

Действительно очень интересный фильтр. Так что же это получается, его надо ставить прямо вместо штатного, да на тоже место? Ни переходников тебе, ни подгонок? И сколько интересно раз его можно мыть? И чем? Очень захотелось и себе такой же, вот прям хочу не могу!!!