Привет сообществу! Присоединяюсь к вам со своим "конем"!

Приобрел на днях в Белоруссии xb12x. Доставил. Теперь осталось до весны растоможить, поставить на учет и радоваться дороге!

В связи с этим есть вопрос к владельцам подобного мотоцикла. Если ли у вас ксенон на нем? И был ли он в штатной поставке? Как бы в дпс не завернули меня с ксеноном.
Но по виду вполне нормальный свет. Пятно четкое, не расплывчатое.
Какие будут мнения?

Привет!

Бьюловодов пока немного, так что поднимай волну)))

А впрочем, чего уж там. Новые расходники и вперед!!

У меня на XB9S ксенона не было. Свет конечно так себе.

Поздравляю ! Вливайся

привет. поздравляю!!!
в стоке ксенона нет... не знаю как на Лайтнингах и Улисах, но на Фаерболт облезают отражатели.

у меня на Фаерболт стоит ксенон, ни с ДПС ни на тех осмотре даже вопросов не возникало, так как никто понятия не имеет что это за мотоциклы)))

У меня был 9ый и 12ый на обоих ставил ксенон и всё ок!

Cпасибо за ответы! Наверное у меня тоже не очень родной ксенон.
Хотя и не плохой! Посмотрел световое пятно на стене, так там очень ровная полоска верхней грани. Говорят у американцев так положено!

А я вот не знаю, парни, никого не хочу обидеть, но неродной ксенон в общей массе - это плохо. Разъезжаться по встречке с такими сияющими огнями очень не комфортно. Очень хочется вытащить из багажника лопату и "настроить свет". Особенно в городе раздражает - улицы фонарями освещены, можно и вообще без света ехать и всё видно.
Блин, ну если ты часто по темным трассам катаешься, разорись на нормальную оптику, и не втыкай первые попавшиеся лампочки куда непопадя. А если по городу в основном, то нафиг тебе вообще ксенон? Это само по себе нифига не круто уже давно...

ну дураков хватает, ночью встречный и с простыми лампами будет слепить...

я уже купил с ксеноном, и ксенон сделан грамотно.
Ближний "теплый" 2700k и светит прям перед колесом.
Дальний 6000k настроен в зеркала (включаю только днем в пробках)

Вот еще вопрос возник.
Хочу поставить центральный кофр, но вот не знаю, как найти крепление.
Боковые уже есть.
Может кто в курсе, нет ли универсальных креплений на наши моты?

ебей в помощь)
http://www.ebay.com/itm/buell-xb12-Ulys ... 67&vxp=mtr
там и универсальные есть...

или есть конторка, которая под заказ аккуратненькие крепления делает (если ты из МСК)

Спасибо. Ебей я уже облазил. Там предпочитают в USA высылать
По итогам нашел такие варианты:
1. Luggage Carrier, black 7137 G BU Ulysses XB 12 X Fehling цена примерно 100 евро
2. Rear luggage carrier for Givi or SW-MOTECH TraX topcases (Buell Ulysses XB12X & XB12XT, all years) на http://www.twistedthrottle.com это оригинал или почти оригинал. Но и стоит 225$ в USA
3. Hepco & Becker Topcase Mount - Buell Ulysses - black - 650.799 01 01 это уже немцы. Стоит не дешевле 180$. И, похоже, остались только в Америке. На европейских сайтах найти не удалось.

А вот как определить, что эти конкретные универсальные подойдут - я пока не понял.

Москва от меня не далеко, 100 км. Могу и подъехать к ним. Или заказать.
Смущает то, что непонятно, как именно крепить кофр к полученному багажнику.
На картинках видел либо кофр сразу на багажнике, либо крепится через площадку.
А как тогда кофр подбирать?
Вдруг не встанет на багажник. Или посадочные места не совпадут?
Я просто кофры еще не ставил на мотоциклы. Даже не представляю как именно они крепятся.

- если нашел что-то, но оно не поставляется в РФ - не беда:
регистрируешься на сайте bay.ru
кидаешь им номер лота с ибей, или ссылку магазина. Они выкупают это на свой склад в США, и привозят тебе это, взяв свои честно заработанные 9%.

- если делать багажник на заказ в Москве:
покупаешь понравившийся тебе кофр, привозишь парням, и они сразу под него делают багажник. Все встает четко, и легко снимается/одевается!

Ясно! Спасибо!
Для окончательного решения вопроса мне бы еще и координаты тех парней, что багажники делают ))


Буду, наверное, брать кофр на 2 шлема. А то так надоело в руках и рюкзаке возить. Да и на дальняк будет полезно.

Вот какие самопальные сундуки, литров по 40 у моего товарища на Бьюэле

Жуть какая!

Но здоровые. Может даже девичья косметичка войдёт. У меня боковые тоже не маленькие. Теперь цент подобрать.



Интересно, какой нужен минимальный центральный кофр для того, чтобы туда влезла пассажирка весом 50 кг? Если пассажирка будет средней гибкости

Зачем возить людей в ящиках?
Расчлененка какая-то

В интернетах пишут, что нужно взять пилу и несколько плаcтиковых пакетов

Пока в таких громадных кофрах воздух они просто будут мешать , когда загрузишь по настоящему для дальнобоя отвалятся, хорошо если сразу и только кофры, а по опыту вместе с подрамником и далеко от дома. Девочка к своим 50кг обычно еще 70кг барахла с собой везет. Делай конечно ,но чувство меры...

Может пассажирку лучше вообще без кофра, к заднему сиденью приторочить))) Чего серьезно есть уже боковые и будешь еще центральный ставить? На Бьюле?? На что тебе такой бэггер странный? Не мое конешно дело, и может я ошибаюсь, но зачем турера из него делать?
Эти на картинке страшные но уматные слегка, скорее всего их для поездки на какуюнить тусу вешают и снимают потом. А вот спорт какой-нибудь большими мыльницами обвешать и кататься по городу - это жуть. ИМХО.