Пришёл наконец к своему первому Харли). Мотоцикл не молод - 97г.в. ультра классический и как я уже понял по впрыску magnetti marelli это не самое лучшее что на него могло ставится( Отсюда вопросы:
1. Где можно продиагностировать мот т.к время от времени он выбрасывает Джеки Чана и по ощущугиям явно богатит после прогрева. Достался мот с кричащим орлом на выхлопе и впуске. Возможно просто нужна какая-то настройка.
2. Не понравился расколбас на дороге после 80 миль. Начинает буквально воблить и вилять хвостом. Куда смотреть или кому показать чтобы выявить причину.
3. Живу в СЗАО посоветуйте сервис где можно поменять не только масло но и правильно обслуживать мотоцикл именно харли.
4. Плохо ищется нейтраль( это нормально на не нем или можно регулировать КП?
Да вообще ещё куча вопросов, но все по порядку). Не бейте палками если уже все это обсуждалось. Ткните ссылку пожалуйста если что. Честно воспользовался поиском, но ещё не разобрался до конца.

Дима (DMC - ник на форуме) с Войковской. У него и его коллег мастерская там, очень отзывчивые и порядочные ребята. Наверное, полный спектр работ по ХД.

Уважаемые админы, не сочтите за рекламу, просто Диму грех не посоветовать.

Спасибо за наводку

После 80 миль это нормально, забей. Если нейтральной совсем нет плохо, если находишь нормально . Лови на тихом накате перед остановкой.

Нормально?), а как же тогда на дальняк... реально потряхивает(. Нейтраль реально поймать только лаская лапку переключения вниз со второй) больше никак

С впрыском вообще часто проблемы или я такой счастливчик? Как себя ведёт мот на карбюраторе ? Какие там проблемы? Уже мысли что может вообще все на карб переделать, сложно это?

Расколбас может быть из-за:
1)резины-я у себя тоже искал проблемы, пока не переобулся
2)давления в аммортизаторах
3)втулок в маятнике

А какое кстати давление лучше для езды одному? Мой вес 85-90

Давление в аммортизаторах это что? Предподжатие разное? Если воздух то один нипель на два идет, не? А резина что от кроссового мота, 130 км в час для мотоцикла легенды почти космос). Тока втулки и то..... Что с ними ? Разбиты как на Днепре это вряд ли. Привыкнуть надо и все...

ТС проверь давление в колесах, может они полупустые.

Нипеля у меня два. Левый и правый задний.
130 вроде не так уж много на дальняке и потом это по-моему даже не предел по паспорту. Хотя конечно может ему и многовато. 70-75 миль без ощутимых проблем. Я пока сравниваю только с японцами которые были до этого. С Харли нет возможности сравнить не было.
Давление нормальное, резина разная. Перед Данлоп 402 родной но уже меняный. Зад Новый шинко(((

Шинко сотрется быстро, а так почему нет. Тока данлоп вечный). Можно еще пофантазировать кривая рама заднее колесо и мотор криво относительно оси но вряд ли, Лапух дает парусность задницу переставлет , не если явных косяков нет тогда привыкайте

Вот как раз эти фантазии и приходят) И хотелось бы чтобы они так и остались фантазиями..)) Мотик из США много всего понарассказывали)

После этих рассказов ещё кажется что руль немного не ровно

Marelli никак не настраивается, поэтому нужно ставить карб.
Для этого нужен полный комплект карбюратора( коллектор, короб с воздушным фильтром и сам карбюратор)
и зажигание. Хотя будет работать и с марелевскими мозгами, но мы их обычно выкидываем, т.к. они занимают много места и проводов много лишних остается.




_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Какой обычно ставите ? Читаю сейчас про s&s, mikuni и ультима. Комплект от Ультимы по цене нравится + зажигание у них же. А если магнетти через power commander строить не пробовали?

Я бы поставил кейхин и горя не знал.

Power commander не ставим, потому что это так себе контроллер да и устаревший уже давно, плюс марелли не отличается надежностью.
Карбы ставим любые, если хочешь поагрессивнее то микуни или s&s, кейхин более овощной.
Ультиму пока в руках не держал, в теории копия s&s с некоторыми изменениями, и делают их не в америке, а где то в китае или вьетнаме. Через пару дней приедет такой на настройку, тогда уже точно смогу его советовать, либо нет.



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Кейхин это стандарт? Что с завода? Он самый беспроблемный?

Понятно тогда чем обусловлена цена на Ультиму. Интересно мнение после установки. Мне как то их девайсы нравятся в плане результатов. Может конечно это маркетинг итд. А что прогрессивнее? Что обслуживать и настраивать проще плюс на перспективу если захочется идти дальше с настройками? Слышал что микуни сложен в настройке?