Аукционные листы прислали....оценки 77 и 78 из 90.... знакомых нет в Питере к сожалению,вот в этой теме как раз и спросил,может кто из Питерцев смотрел их?...мне интересно,кто разбирается больше в мотах....50000 км..это много?учитывая что это полицейский мот,который использовался как рабочая лошадка,и тем более "не своя"....

Второй из этих двух лучше, у него родное седло, оно дорогого стоит.

На полицейских мотоциклах 103 мотор с незапамятных времен, с 2007 как минимум. Никаких надписей "103" у них не было, в том месте у них надпись "police".

Смотреть следует на то, есть ли там АБС (она была в том поколении не на каждом полицейском мотоцикле).

Ну и цена, конечно, и грамотность продавцов. Добавив 250-300 тыс, ты уже можешь получить мотоцикл следующего поколения - Рашмор.

я смотрел их оба, самое смешное за один, который 26т. миль пробег, я давал 750, прям на месте, не продали

Действительно смешно. Но это салон, у меня знакомый хотел купить у физ лица и даже не скинул 100 долларов. Так из принципа не купил.

И как мотоциклы?внешне,по царапинам,потертостям? Ну по оценкам аукцинных листов ,состояние лучше у мотоцикла с пробегом в 29 т миль....и они оба идут с полицейским седлом и сдвоенным в комплекте....и оба мотоцикла с abc

и еще , где можно по вину пробить реальный пробег , и был ли в авариях ?
есть два вина , на каждый мот...
если через поисковики вбивать , ничего не показывает...
а то почитал , народ писал про роад кинг в идеале с пробегом в 30 т миль , а когда пробили по вину оказалась авария на 86 т миль в сша ....

"пробить" можно на autocheck.com или на carfax.com

Ну и по поиску, как правило, что-то вылазит, если ВИНы правильные.

вот например вин одного ... 1HD1FHM1XCB612363

ну карфакс и vinvin платные, если что-то и есть, будет видна история в штатах

Всем привет! Снова озадачился выбором Харлея. Ранее , из харлеев, владел Мускулом и Стрит Глайдом. Крайний был Стрит Глайд 2014г. Продал сгоряча, купив КТМ для мотопутешествий, и посчитав , что два туриста мне не нужно. Мысли и желание иметь Харлей не покидают. В связи с чем присматриваюсь , в том числе, к Роад Кингу. Давно висит объява с https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2102761-c019ae/ . Может кто ездил смотреть этот мот? Что скажут профи? АБС на этом году , на сколько я понимаю , не такая продвинутая, как была на моем Глайде14? Критично ли это? Какие еще технические отличия существенны?
Так же смотрю на также смотрю на https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ha ... 249-64d16/ .
Буду благодарен за полезные советы

Смотрел я этот Кинг 11 года. Много корозии на болтах, особенно снизу. Есть абсолютно новые болты со сбитыми гранями,.... Без специалиста и досконального осмотра там делать нечего. Колесные диски тоже в корозии.
Пс. В Харлеях я новичок. Могу ошибаться.

да внешне ниче так, наверное за700 тот что 26т. миль я б и щас взял

Тот что в Москве или в Мурманске?

В Москве

Мурманский должен быть хорош, это моего товарища мот. Он за техникой ухаживает, у меня его Спортстер сейчас.

https://moto.av.by/bike/harley-davidson ... g/11711380 Вот глянь, не плохой вариант. Не мой , не реклама.

если он реально в идеале, и твой товарищ подвинется в цене, готов забрать. Внешне мот нравится. Рассматриваю между ним и тем , что из Москвы.
п.с.Из Москвы в Мурманск далековато ехать посмотреть...

московский отпал. Мотор 96 и абс нет...

А такой не нравиться? https://www.avito.ru/kaliningrad/mototsikly_i_mototehnika/harley_davidson_electra_glide_ultra_limited_2010_922597936

Парни, я практически новый стрит глайд отдал за смешные деньги, не для того, чтоб купить старую электричку. Смотрю только свежего Кинга.