Хорошие идеи, спасибо, подумаю. Просто сделано было спонтанно, достаточно быстро и из того, что под рукой оказалось...




Болт там один, для запирания. Шляпку я ему спилил максимально, да и не касается он фляги, там еще один слой ремня.

Вот ты глазастый, все увидел))) Скоро покажу, нужно фото качественные сделать.

дык у самого теперь такое же лежит, своего часа ждет на подходящем мотике))))

Приехало наконец то. Качеством доволен? Может на мордоглайд его поставишь?))

да, мне понравилось)))
пусть лежит пока, ждет спортяжку)
на мордоглайда идут кофры длинные, туда оно не в тему будет

Эх искуситель ты Димон))))
Как сейчас модно говорить, в качестве первого тизера)))

другое дело! мотик зачотный вышел! молодцом!

Самое главное, каким же он теперь стал удобным!)))

3,5 года у тебя ушло, прежде чем ты наконец его сделал удобным и непохожим на другие!
немногие прошли такой путь. молодец, что довел до такого!
и молодец, что даже в жуткий кризис в жизни не продал.
пусть радует!

Спасибо Дим! Но я пока не ставлю точку В планах есть еще пару интересных фишек, которые надо воплотить в жизнь.

а твой старый глушитель скоро заживет новой жизнью!)

Интересно будет увидеть.)

надеюсь, что соберу до открытия) кстати, я думал, что реветь будет еще громче, чем мой прямоточный Самсон, но благодаря флейтам - и огнем не дышит, и звук хороший)

Да, флейты эти снимают часть стрекота, но самое главное создают необходимый для нормальной работы мотора подпор.

Так, а руль с турником пацанам показать?))
Фара переехала?

Красиво все!) А вот как флягу заправлять? Горлышко маленькое же. Или она для подогрева райдера?;)

Судя по диаметру горловины, все же для дозаправки райдера получается.)))
Хотя, в критической ситуации может и мопед на вискаре поедет))

Раз пацаны интересуются, расскажу про руль.))
В сторону нового, действительно удобного именно для меня руля, смотрел давно. Впрочем, как и на мегаудобную валуевскую сидушку. При этом четко понимая, что воткнуть валуевское седло на спортстер и при этом сохранить его адекватный внешний вид, получится вряд ли…
Но тем не менее решился. Вот для контрасту старое и новое седло))

На моте выглядело оно комично, особенно со старым высоким и узким рулем. Посмеявшись, хотел было уже оставить эту затею с седлом, но в процессе пришло понимание какой должен быть новый руль, который: 1- должен быть скроен под меня, и 2- должен своей формой уравновесить валуевскую сидуху.
Ну а дальше дело за малым. Был найден в качестве донора оригинальный харлеевский руль, толи со спортстера, толи с дайны.

Прикинув его на мот, понял что использовать его можно только в качестве отправной точки. Посему было сделано вот так.

Далее, огрызки руля были зафиксированы «специнстументом» и в итоге был достигнут Дзен.)) Т.е. именно та форма, которая полностью меня устраивала. Ну а дальше, это больше вкусовщина. Т.е. приварка перекладины, провода в руль и т.п.





Ну а кто сварил этот руль, да и собственно научил правильному подходу к постройке руля, можно понять по этой фотографии.

В этоге, мотик стал, не побоюсь громких слов, мегаудобным и эргономичным. Совокупность такого руля, сиденья и платформ вместо обычных пегов, приблизили посадку на мотоцикле к любимому домашнему креслу. Более того, получившийся силуэт стал очень напоминать те самые первые спортстеры конца 50х прошлого столетия. К чему не скрою, я тоже стремился.
К сожалению фото пока гаражные, но что то разглядеть можно…

[/quote]

Выглядит очень эффектно... интересно наблюдать за разными идеями. кое что взял на заметку для себя.

Стало более антуражнее, чем с высоким, летом сфоткаем =)

Когда ж это лето настанет то...)) Может и весной соберемся прохватить куда нить.