Да, не Ямаха, а Кавасаки Номад!

Есть. У приятеля Ямаха Райдер 1900. Я его долго подкалывал этой бредовой конструкцией.
Именно как тут один - гидрик под штангой на два клапана. Регулируется не шайбами, а винт-контргайка.

Когда открывался оф.дилер в мск в 2006г. Я проводил тренинги среди продавцов мотоциклов и запчастей, касательно технической части HD .
Из 10 продавцов, только один слушал меня и хотя бы пытался вникнуть в суть вопроса. Остальным вообще пофигу было, что продавать, трусы, микроволновки, или Харлеи.
С того времени больше половины продавцов сменилось, а тренинги там вообще никто не проводит.
По-этому вы можете сами сделать вывод о компетенции продавцов оф.дилера

Если есть гидрокомпенсаторы, зачем ещё тогда нужна регулировка винтом-гайкой ?

Потому что один гидрик на два клапана. И выбирает он зазор минимальный из зазоров этих двух клапанов. У второго клапана оказывается увеличенный зазор. Регулировка для того, чтобы у пары клапанов был идентичный зазор.

Надеюсь все таки неглупые люди поставили эту конструкцию и коромысла с регулировкой существуют так или иначе . И через какое то время они появятся . А за чей счет банкет будет поглядим , денег то не детских хотят за свое произведение .

С машинами много кто уже обращается по принципу "отъездил гарантию - сдал в трейд-ин". С этими дорогими мотоциклами скорее всего будет также.
Ну а продавцы - я разговаривал с одним дилером, он прямо мне сказал что они принципиально берут людей из автобизнеса, потому что их учить не надо (учить продавать мотоциклы и сервис с запчастями, как я понял), а в людях, которые любят Харли - они не заинтересованы. Закончился разговор фразой "для тебя Харлей это кайф, а для меня рутинный бизнес с кучей проблем". Поэтому я не удивлен, что у дилера вообще никто из сторудников не имеет категорию А и на мотоциклах, можно сказать, даже не ездит. А жаль...

Поэтому мне очень интересно посмотреть новые головы живьем. На показанных схемах и фотографиях никакого регулировочного или выравнивающего механизма не видно. Не обязательно должна стоять ручная механическая регулировка. Теоретически можно попробовать решить этот вопрос иначе. Но если там нет никакого механизма вообще, то это косяк...

Если раньше я немного расстраивался, что у меня тс96, то сейчас как то даже и рад. Если что сниму и отдам Костасу в ремонт, и устраню заодно его детские болезни. А вот с этим шедевром что нужно будет делать ещё неизвестно.

Что касается сабжа топика, то ничего не увидел в нем сверх ординарного, чего нельзя сделать с любым из роадкингов. Ну и цена....

Мотоцикл - красавец ,слов нет ! ... Стиль напоминает бэггер ( жесткие кофры ) ну и Чекано-Мексикано - большое переднее колесо . Результат - класс , очень гармоничный получился .

Не много растраивает цена...
Понятно,что приравняли к роскоши,вот только где роскошь?
За 2250 можно купить не плохой авто.Пока в голове не укладывается,но это временно:)

+1

Не знаю по какому признаку у нас набирали в салон ХД работников, но сложилось так , что все они очень увлеченные и преданные марке люди. Все, включая девчонок , ездят на мотоциклах. Про то какие можно получить консультации даже не хочу и говорить. Многие приезжают просто поболтать. Теплая, душевная атмосфера. Про Road King лестные отзывы, да и в прочем и о всей новой линейке.

Каков поп, таков и приход

Если бизнесмен говорит клиенту, что " Закончился разговор фразой "для тебя Харлей это кайф, а для меня рутинный бизнес с кучей проблем". Поэтому я не удивлен, что у дилера вообще никто из сторудников не имеет категорию А и на мотоциклах, можно сказать, даже не ездит. А жаль..." - то у этого бизнесмена с головой не в порядке

у вас один Валек чего стоит ...

Красивый байк! но цены конечно...

у вас один Валек чего стоит ... [/quote]

Так не то что бы пою диферамбы, нет. Просто отношение нормальное, человеческое. Понимают же что не за мотоциклом новым приехал, а к тебе относятся с уважением. У меня сын шестилетний любит туда заезжать. Какие-то журналы, цацки , подарки волочет от них домой. Ну приятно же. И не разу не слышал что бы засирали японские мотоциклы, что довольно не редко можно услышать от харлееводов.

Чувствую, что-то не так, подвох какой-то. Оказывается у меня Кавасаки



По теме:
Такой руль, как на новом поставил на свой, через неделю снял и вернул сток. Неудобно, слишком узко и близко, а отодвинуть - кисти выворачивает.

100% появятся ,а банкет будет за счет покупателя ,некуда не денешься,нужен перфоманс БАШЛЯЙ, это ХАРЛЕЙ)))

Долго смотрел и посерфил и-нет.
Знаете, обычный стоковый мотик и дешевенький.
Про будущие ХД вообще без понятия, и что серьезного может заявлять Мэтт Левэтич...
цитата:
- Harley-Davidson предлагают (типа сегодня) клиентам модельный ряд из 37 мотоциклов .
З.Ы.Если только не зажать мотор до 85", что бы оттормаживался на карбоновом спрингере.