Металлический бризер как раз и нужно ставить, и еще желательно доработать размер окна в картере:







_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Если уж совсем без вариантов, то я бы сделал из регулировочной шайбы, той что клапана регулируют.



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Т.е. можно поставить шайбу из металла?

Пробовать не приходилось, т.к. обычно меняем бризеры на железные, но если совсем без вариантов я бы поставил железную. Она себя будет вести более предсказуемо, чем из неизвестного сорта пластика.
На своём мотике я бы так сделал, на клиентском однозначно нет.



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Поняна,спасибо.
А из чего сделанны эти лепестки и почему не расчитанно компанией
(ведь это не китайская двух доллоровая безделушка) долгоживучесть сей конструкции?
Принцип работы (на сколько мне понятно) обычного лепесткового клапана ,как на мопедах-скутерах 2т
Конечно сравнение не уместно (габариты разные) ,но там ходят достаточно долго и со временем просто
отгибаються,перестают плотно прикрывать окно впуска (ну на сколько мне известно,могу и ошибаться)

На американских форумах встречал негативные отзывы, самому не попадались. У нас эвиков мало, чтоб какую то статистику выявить.



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow

Может кому-то пригодится. Решение проблемы с Breather gear: http://www.caimag.com/wordpress/2011/04 ... to-repair/
Шестеренка стальная +0.003 дюйма:
https://www.ebay.com/itm/Cam-Chest-Stee ... :rk:3:pf:0

https://www.ebay.com/itm/S-S-Cycle-33-4 ... :rk:2:pf:0

Пластик +0.005 дюйма:
https://www.ebay.com/itm/Cam-Chest-Brea ... :rk:1:pf:0

https://www.ebay.com/itm/Breather-Valve ... 2129413710
Я брал этот, полет нормальный

2 года назад, не вникая в глубину проблемы, после промеров изготовил шайбу из металла и поставил ее.Сейчас ,при замене распредвала, снимал крышку и никакого криминала от железной шайбы замечено не было.Так что ставь и не думай.

Роман, а какое-то время после нанесения нового хона и установки новых поршневых колец может масло через сапун гнать?

я не Роман, но мне кажется, что тут много различных факторов: как ребилд сделал, как собирал, как гонял..

да не было там особого ребилда.
только хон новый (вроде специалист делал) и новые chromoly кольца Hastings вместо родных чугунных.
собирал по учебнику, особо не гонял еще - хорошо если 1.000 км накрутил после сборки.
заметил что из под болтов сапуна капает масло иногда.
не валит, а именно сочиться и стекает по капельке.
Мне сказали новый хон еще к кольцам не притерся, давление вниз картера пробивает, оно и заставляет сапун маслом сочиться...