Шикарную конфету отхватил!
Поздравляю!

Всем привет! Вот решил вписаться по правилам и мотоцикл показать!

HD 883 C 2008 г.в. был куплен в Уфе в 2014 г. И буквально через месяц облит какой-то дрянью на мойке, что привело внешний вид двигателя в некашерное состояние, а меня - в бешенство и когнетивный диссонанс.
В итоге мотоцикл был отдан в руки красноярскому мастеру Паше Фэтмэну, который героическими усилиями отполировал проблемные места движка в труевый аллюминиевый цвет.
Теперь и показать людям не стыдно такой замечательный моцик!

Классный Спортяга , мои поздравления !
А можешь сделать фото спидометра и его крепления , я так понимаю у тебя 4 дюйма оно.

Спасибо! Зафотать пока не могу - моц на хранении. А креплении стандартное вроде...

Ну собственно вот... дождался. Вчера забрал его с ТК, привез. Протопил гараж, отогрел и... завел.
Завелся легко. Бубнит сочно. Доволен.
Состояние вполне удовлетворительное. Он с аукциона, оценка 4. Пробег 53 000 (хочется верить, что честный)
Карбюратор. (родной по моим прикидам, S&S на фото видел... вроде не он) Много приятных ништяков.
Фото с Японии и мои.
Жду мнения людей опытных и бывалых: что у него родное, что нет. Выхлоп явно не сток, воздушок тоже... а что еще?

На мой взгляд Кинг вполне соответствует описанию, пусть радует!

Я бы в первую очередь скинул крышку ГРМ и проверил бы натяжители,при таком пробеге их чаще всего нужно менять.

Поздравляю!
-Живут же люди...

Всем привет! Зарегистрирован давно, но активно не пользовался форумом. Раньше ездил на FXDC Dyna Super Glide, но она уехала к товарищу по тусовке, а я купил Street Glide FLHXS 2012. Только сегодня приехал. Завести не завел, аккумулятор на морозе сдох... )). Собственно, вот.

Мот красавец, труба Драгула замечательно работает.

Поздравлю земляка с первым сообщением и новым мотоциклом)

Хорош! ))) Это не Осокорки , часом?

Сам себя поправлю, с телефона не разглядел)

Это не Драгула 2 в 1, а Жырный Кот (D&D Fat cat). Tоже, как и Драгула, выпускная система высочайшей производительности.

Настолько далеко от штатной системы, насколько вообще может быть.

В зависимости от версии, может иметь начинку либо перфорированную, совсем громкую, либо lowered ("терку"), которая уместнее для гражданских мотоциклов.

Так или иначе, отличная система. Теперь надо прошить мозги, чтобы это все работало.

Не, это ближе к Борисполю )

Красивый. Себе похожий присматривал. Черный не нашел , а вишневый не зацепил меня. Варианта было два и оба вишня, вот же жесть. Ну в смысле у нас на тот момент. Да и сейчас вроде бы так же.

Вливайся, друже, мот - красавец. А Борисполь ближе к Днепру, что уже приятно (Чубинское? )

это стоковое крепление и стойки руля кастома 10 см

Гора

Доброго времени други.

Примите в своё почтенное сообщество.

О себе: зовут Дмитрий, 38 годиков с момента появления на этот свет, живу в ближайшем Подмосковье.
Думал вначале прикупить V-Rod, а потом представиться, но по определённым причинам покупка отложилась. Надеюсь летом поправить данное упущение. Пока в стойле Yamaha XJR 1300. В течении одного сезона гонял на Sportster 883 (друг уезжал на год в командировку и доверил своего коня). Долго решал, что выбрать (V-Rod или Suzuki Boulevard M109R), но решение было однозначным, поэтому я и здесь.