А вдруг!? Хотя уверен на 99,9% в россии их нет)

Это вполне возможно т.к. на америкосовском сайте их не так много

http://www.cycletrader.com/listing/1986 ... -119559713
http://www.cycletrader.com/listing/1985 ... -119461565

на самом деле в америке как минимум 5 контор, которые делают реплики этих фэирингов, так как такой мод весьма популярен у владельцев дайн. Я его нахожу весьма удачным, так как ты получаешь неплохую ветрозащиту, музыку, и прикольный вид, при этом не чувствуешь себя владельцем электрички в междурядье, так как он не такой широкий как бэтвинг

электричка в междурядье не сильно хуже дайны
а морда прикольная, но в РФ я таких не видел, а то что есть на ебее - оригинальные по конским ценам и состояние иногда того, а афтермаркет зачастую кривоват

ну может...мне сейчас дайна кажется каким то велосипедом...может и от того. что она пустая.. без кофров и прочего.. На электричке пару раз ездил... кажется она мне намного тяжелее, да бытвинг этот сильно широк все же...я правда лезу в такие щели, где и спорты притормаживают.
неее. оригинал нет смысла брать вообще, он и так весь уставший, что его проклеивать, что, выводить новый..

а на спортстере такую идею ктонить пробовал реализовать?

Возможно... Но это будет выглядеть примерно так же как бэтвинг на дайне....

Думал реализовать и даже фейринг подходящий нашёл за не дорого но потом отпустило и газы прошли
Там есть один недостаток очень не приятный, за всем этим видом внешним.

Поподробнее можно про недостаток?

самое важное это фара, так вот она в фейринге не поворачивается а если поворо придумать то это всёрвавно не то что нужно

У большинства мотоциклов фара не поворачивается с рулём. Включая РГ, кстати.

Такой обтекатель разгружает руль на больших скоростях.

внимательно поискал на ебэй, на спортстер варианто в нет. не так ищу?

Когда ты на скорости поворачиваешь направо, ты толкаешь правую ручку ОТ СЕБЯ.
Так что, ежели фара "на руле", то при ПРАВОМ повороте на повернется НАЛЕВО)

Поэтому недостатком с натяжкой такое крепленте фары можно назвать лишь при маневрах на парковке и на стоящем мотоцикле.

все правильно! самое важное в харлее это красиво подъехать и элегантно отъехать, а тут такая незадача - фара нетуда светит!

Таккие рассуждения о том, что фара не туда светит при повороте мне кажется для харлеевода неуместны))) в этом мотоцикле полно всяких сомнительных инженерных решений, и если по поводу них морочится то и вообще такой мотоцикл получается не нужно покупать)) как там у тоталфлейма написано: life is short - do it hard!!!
У этого фейринга есть неоспоримое зеркальное преимущество, в том что вся эта конструеция крепится к раме аине висит на вилке... От этого рулежка на нем получается отменная... Владельцв роад глайдов это знают по сравнению с электричкой.

Слушай, огорчу тебя наверное. Я каждый день по долгу службы езжу на разных моциках, и на Роуд глайде регулярно, вот ездил на днях 400 км например.
Разница не такая уж разительная с Летучей Мышью, а по защите от дождя - тут вообще РГ уступает (обтекатель далековато от райдера).

То, что на трассе колышет меньше - тоже не слишком явно. Наверное, разница стает заметна за 200. А на 130-140 круизной скорости - они с Мышью одинаковые.

Не пойми меня неверно, я фанат oбтекателя FXRT и Роуд Глайд понимаю и уважаю, просто разница правда невелика. Эстетика в основном.

Решение посовременней и не такое громоздкое.

У меня такой стоит, ветрозащита не особо так появилась) Это больше визуальный эффект, и есть опять же геморой с фарой на таком обтекателе.

to Timusa... вероятно.. я к своему стыду на роадглайде не ездил... только на электричке., но мнение это про разность рулежки слышал от многих не афилированных )) людей. Разница, как мне кажется, не на больших скоростях а на малых. ..в маневрировании. так как крутить пустую вилку, должно быть легче чем с таким парусом увешанным магнитолой и приборкой... все личное ИМХО.

про эти бикини в стиле SOA, и прочие кафешные... думаю, они помогают только в одном.. хоть как-то скрасить куцеватый вид дайновской вилки.. придать массивность. Ветрозащиты ноль. У меня подобный стоял на минстрике, никак он не помогал на дальнобое.