Юра, народ дырками в ремне катает. Если надумаешь менять ремень, оставь мне кусок зубьев 70 на съёмник.

Теперь у меня тоже есть этот мега важный атрибут для гаража - подставка под двигатель! Чертежи взял в профильной ветке. Правда все равно не попал по размерам и пришлось лишнее отпиливать по месту.

Не знаю как это было впихнуто, но АКБ заряжался



На самом деле ножи вылазили из корпуса и в принципе контакт был. А чтоб конструкция не развалилась все было замотано изолентой.

Запилил наконец-то себе ключики. Зажигание удалось более-менее подобрать в мастерской, а на кофры пришлось заказывать наебае.ком. Отлично подошли болватки для мотоцикла-который-нельзя-называть-рыбьим-именем, продаются они там пучек за пяточек.



PS осталось дело за малым. Заставить этот пылесос хать как-то ехать

в ожидании зч как то увлекся процессом и в результате мотоцикл как то сам собой разобрался.










причина разборки - гниль на раме, надо подварить.



обратил внимание когда ремень снимал.

Хм, а у тебя вся рама дырявая, или только в этом месте?
Может кислота попала с дренажа акума? Ведь изначально мотоциклы комплектовались обычными "мокрыми" акумами с плещущейся кислотой.

только здесь. может и с аккума натекло. на другой стороне полный порядок

Юра тебя процесс работы механиком похоже поглотил полностью )) давай выходи из этого состояния , собирай мопед и в путь )))

не слово. Очень увлекательно. Получается только раз в неделю, от этого все оч. медленно... Но у меня же есть Хонда

хорошо когда подмена есть))

сносил 5 пар обуви, стоптал ноги практически до колен, но медный болт под стартер в магазинах запчастей не нашел. Гуглинг сдал координаты компании Cargo, которая как я понимаю упаковывает большой ассортимент продукции компании Denso:

https://www.hc-cargo.com/Default.aspx?I ... s&ecat=cat

выбрать купить можно вплоть до одного болта. Но экзист продавать эти з/ч не захотел, заказы постоянно снимали. Продолженные поиски выдали компанию Krauf и набор SZN3621 в московском экзисте он стоит 130 рублей:

http://exist.ru/price.aspx?pid=E6F0C367&sr=-36

Как не удивительно, но его доставили с первой попытки.



В общем и целом, то что надо, ящетаю!

Добрался до корзины сцепления. Пока только разобрал. Подшипник был KOYO 5207



http://xn----ctbhcraapzhkdt7h.xn--p1ai/ ... /KOYO~5207

История про то как я наебай ходил.

При разборе мотоцикла оказалось, что отсутствует нормальный коннектор на кабеле генератора. Т.е. пины обжаты, а корпуса нету. Все это было как-то собрано и замотано изолентой. Ну а поскольку оно работало, то я ее как-то не разматывал. И так проблем хватало. А тут обнаружил значит. Пошел к Константину - нету. Пометался по магазинам автомобильным - нету. Покупал всякие разъемы, ничего такого чтоб меня удовлетворило не нашел (был не плохой вариант с разъемами VAG 1H0906233 и 357972783, но они оказались слишком громоздкими). И пошел я наебай. Там оказалось, что эти разъемы продаются только в штатах. А штаты это копеечная цена и неподъемная доставка. И появилась у меня мысль опробовать коллекторов почтовых, или как их там. Выбор пал на shopfans. Накупил всякого-разного 1-го сентября, указал адресом доставки их склад. 13 сентября последний пакет дошел до ихнего склада, а вчера они упаковали это барахло и отправили мне. Естественно, самым дешевым способом. Но и самым медленным тоже, правда. Т.е. з/ч у меня пока нет (обещяют дней за 20 довести), но итоги по баблу подбивать можно. С валюты в рубли переводил по ценникам своего банка.



Вывод: разъем встал мне в 2,5 тыщи... Ну в принципе, VAG-овский набор с корпусами+коннекторами, который лег на полку, мне обошелся в 1,5.

Юр, сделай пожалуйста фотки как у тебя круиз-контроль установлен, серва и контрольный блок.

Все уже зафотографировано. См. сообщение от 06 авг 2016, 21:45

Вторая фотка снизу? Я контрольный блок не увидел.

да. Контрольный блок - коробка под выходом кабеля из сервопривода. Она на 2 болта прикручена к перекладине между трубами рамы за задним цилиндром.

в свободную пятиминутку листал мануал. Заинтересовала меня рекомендация кипятить в масле корпус и охлаждать в морозилке подшипник, когда онный в первый всовывается. Решил попробовать. Кастрюлю масла не нашел, а вот подшипник в морозилку сунул. В результате подшипник вставил в корпус руками.



Занимаюсь этим я в гостях, чужой холодидьник забит под завязку. Корпус сцепления в него уже не влезет походу.

Сбылась мечта идиота. Но пока только на половину.тНадо сверел удлиненных закупить, чтоб вторую дырку засверлить.



М8 метрические, решил не париться с имперскими размерами

Юра часть фоток не кажет комп , попробуй пере залить на другом хосте