Всем привет!
Хочу поделиться своей историей переделки...
Весной чудо случилось,купил iron 883 2010 и понеслась!

И так,поехали!
Пробег мотика 3т.км (по нашим дорогам не катался)
Когда его покупал то уже знал что буду переделывать,но не думал что всё так закрутится... На второй день после покупки он был полностью разобран,я даже не прокатился!!!
(фото скоро)

сразу подрезал хвост


новый руль и новое место для приборки


подпилены крылья


примерно так..

Хорошо получилось. Все нравится. Конечно с такой длиной заднего крыла, можно кататься только в Крыму ))
Зачет ))

Я всегда хотел именно чоппер,бескомпромиссный чоппер H-D
Я не любитель хитрых заморочек,проводов и новых технологий на мотиках...
Мне нравится чтоб всё было "как раньше",сплошное железо на колёсах.
Подумав над всем этим я решил воплотить мечту в реальность,и вот что было дальше:

всё лишнее было срезано и отверстия заварены

Дошло дело до рамы ?

как я догадался ?)))

обработка дробью

как?
(в Киеве у меня только 2 знакомых которые знают о этом мотике)

порошок и в печку...


готово

На карбюратор переводить будете?

Скорей всего да,я позже подниму этот вопрос...

Пока интрига сохраняется, я, по своему обыкновению задам глупый вопрос: А не жалко почти новый Чугунок в бескомпромиссного чоппера перекраивать? Не эффективнее ли с экономической в том числе точки зрения чо нить уже с карбом да на риджиде было под такой проект прикупить?

Да нет,не жалко. Я ведь для себя делаю
Изначально я хотел чтоб мотик был как можно новей и с минимальным пробегом,всегда лучше "из конфетки делать конфетку" (это я сам придумал)

а как вам такая штучка 17x6???
(судя по другим темам вы не признаёте широких колёс на спортстерах,я попробую вас переубетить)

Продолжай, и никаких компромиссов!

Главное - чтобы все вместе слилось в одну тему, а не в 5 разных

Интересно-интересно. Как такое колесо сможет вписаться в коротыша


* эх, флэттрекера из яво делать нада... флэттрекера *

A теперь внимание!!!



Ну как можно сказать что это некрасиво???