Тим, а приходилось иметь дело с такими?
Cobra 3" RPT Slip-On Mufflers

Неа, Кобра - это редкий гад в наших краях.
Из змей только Питоны были.

Спасибо)! Пытаюсь "малой кровью" обойтись)...настраивать потом все равно планирую, понравилось мнение АлкоголикИпридурок в соседней ветке).
Появляются мысли регулируемый выхлоп поставить, но дОроги. Жаба большая душит, когда на эти выхлопы смотрю
http://www.penzl-bikes.de/index.php?article_id=252
Был опыт с Penzl?

Пенцл не, кое-что получше.
Kesstech дорогущий скоро будет освещен - с графиками и так далее.
Уже закуплен.

А Вижиланти - да, хороший маленький тюнер, качественно сделан, вещь сразу чувствуется в руке. Очень приятный опыт работы с ними.
Хочешь - так и тебе в Казань зашлю такой.

Ух ты! Мне кесстех больше, чем пенцл нравится), если честно).
На бигтвине измерения будут?

Да, я как созрею окончательно, напишу), спасибо)! Мне плавность на низах нужна точно). Хочу в Питер в августе приехать на стенд), но по времени может не получиться.

...ниже мой мысли по поводу регулируемых выхлопных систем в целом.

Хрень эту впервые применили на хороших туринговых глушителях Hooker tuned flow. Тогда еще требовался шестигранник и помощь такой-то матери (начинки пригорали и застревали) для регулировки.
Затем появился Патриот Дефендер (отличная труба 2 в 1 из нержавейки), на котором заслонка имела механический привод с тросиком. Тросик этот роботал, но иногда заедал и многие владельцы модифицировали свои трубы.
Их идею подхватили и развили до ПОЛНОГО абсурда немцы, когда у них закрутили гайки по глушителям. Суть в том, что любой из этих глушаков легален (и имеет Е-значок, подтверждающий это) в закрытом виде.
Немцы сперли концепт Дефендера и густо замешали его на пресловутом Active exhaust - заслонкой теперь управляет шаговый моторчик, который, в свою очередь, контролируется мозгами по КАНбас.
Отдельных палевных кнопок нету - все делается хитрыми нажатиями на штатные.

В немецкоязычном мире все сошли с ума и бросились ЭТО покупать, только лишь ради Е-буквы. Хотя есть, есть еще производители (в Австрии), которые делают олдскул - теплые ламповые глушители с Е, но БЕЗ всякой заслоночной ерунды.

Да, Дайна 103. Довольно лютая получается.
Там вообще интересный проект, много замеров, будет что почитать.

А кто производит? "Теплый ламповый" с хорошими характеристиками было бы очень даже)...(сам в аудио на лампе "сижу")

BSL

Не могу комментировать их производительность, ну а звук можешь поискать на ютюбе (набирай типа BSL auspuff или BSL auspuffanlage).

Хочу выразить благодарность Тимофею за проделанную работу по настройке мота. СПАСИБО
[youtube]https://youtu.be/ePS-Qt0NnH0[/youtube]

Подправил ссылку чуток)

Вопрос такой. Прошивальщиков этих - чот едрен батон один может то, другой это.
беру я допустим скримин игл впуск выпуск, у них же на сайте есть фулпак под это дело, под мой мот.
Беру ванс ханс впуск выпуск, у них тоже фул пак есть.
Внимание вопрос!
В суперчип прошивок как я понял туева куча, выбирай и пользуй. А проверял ли кто на предмет схожести данных вбитых в фулпак оригинала и данных в суперчипе?
Может сумбурно описываю, но у вас же компьютеры и 21 век. Там же видно наверно параметры чо заливаешь себе в мозги.

Папа, "сумбурно" - это ты себе польстил)
Давай к ликбезу, если позволишь:

1) Терминология. Нету такого на свете - "фулпак". Есть Fuel Pack (tm) – торговая марка компании Vance und Hines, под которой они продают свои гнусные обманки незнающим жертвам.
А ты, видимо, хотел сказать "ПРОШИВКА" (она же tune, cal, map, calibration).

2) Хорошо ли это - Суперчипс? Хорошо. Лучше меня скажут четверо на этом форуме, кто пользуются купленными через меня чипсами. Самый недавний опыт - у шановнего пана АлкоголикаИпридурка, можешь у него спросить, как оно.

3) Достать прошивку Чипса из мозгов и сравнить ее с оригиналом. Это легко реализуемо, но надо ПОКУПАТЬ доступ к мозгам, то есть платить 199 долларов за лицензию. Лично я предпочту поверить своим клиентам на слово (что мотоцикл ЕДЕТ), но за Ваши, Папа, деньги - любой каприз)

Я в конец потерял середочку, доставайте водочку.
Я думал так - фирмы с именем писали писали, писали писали прошивки к мотоциклам харли.
Писали под свои выхлопы разные, под нулевики разные. На стендах мерили, на дороге катали. В конце концов всю инфу засунули в маленькую коробочку, чтоб человек из села (продавший дом жену и детей) купил харли, купил коробочку и прошился.
А нехорошие люди ( ну яб так сделал) купили коробочку одного разработчика, купили второго, третьего.
Скопировали всю инфу со всех - и засунули все это уже в свой девайс! Цену сделали в 2 раза ниже, комплектующие китай и писецццц.

Ну и второй вопрос - тимуса, а почему у тебя коробка стоит 200, а в нете самое дешевое 350?
Всем мир

Эм... жадность?

Ты знаешь, есть один чувак, Стив Коул, который все это придумал, все эти прошивалочки... Он поробил на Компанию, сделал для них оранжевую коробку (ими я тоже занимаюсь, но они скромны по своим возможностям), а потом открыл свою фирму и делает свои коробочки, синенькие, ТТС зовутся.

Есть наша коробочка, Power vision, так вот даже ее наша фирма не сама придумала, а купила (это я тебе по секрету страшному рассказываю).

Есть предложение для бородатого хипстера в леггинсах с айфоном система ниппель - Фьюлпак 3 от мейнстримной фирмы VH для модненькой прошивочки без проводов.

Потом есть фирма Текнорисёч, она разработала тоже систему прошивки. И есть ее клон, ческая прога Diag4bike.


Это я к чему перечислил? А к тому, что на весь бескрайний круглый мир, на всех миллиард китайцев при всей безграничности многомиллиардного рынка инжекторных мотоциклов Харли-Дэвидсон, не нашлось больше умников это все вышепоименованное повторить/улучшить.



А Вижиланти у меня стоит дешево потому что мне они тоже не сильно дорого достаются.

Бик зур рахмат за подробное разъяснение и терпелку
Еще месяц осталось горбатиться, чтоб долг за мот отдать. А там уже и коробочку можно.
Вообще жаба меня душит за то что спортстер в европе 720 тыщ всего стоит на наши деньги.
А у нас еще 330 сверху

Не привык еще к тому что за морем телушка-полушка, да рупь- перевоз? Эта- не вздумай главное , фьюлпак этот покупать. Все что угодно, только не это.