|
Текущее время: 04 июн 2024, 15:21
|
Резиновый 883 с карбюратором
Автор |
Сообщение |
eGorыч
Зарегистрирован: 30 ноя 2013, 20:35 Сообщения: 182 Откуда: Астрах. обл.
Мотоцикл(ы): Dyna FXDL 94
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Красивые места ...а у нас степь да степь кругом - но свое родное
|
08 июл 2015, 23:19 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
keril
Зарегистрирован: 13 июл 2014, 12:08 Сообщения: 345 Откуда: Сергиев Посад
Мотоцикл(ы): 883 2005 => 48 2012
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Приветствую форумчан ![Всё путём 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif) Давно не заходил в свой дневник, и вот решил поделиться впечатлениями от поездки в Питер. Погода стоит самая что ни на есть лётная, а все красивые места в радиусе 500км уже по несколько раз мною изъезжены. Наверное по этому я проснулся в пятницу утром с мыслью что в СПБ хочу явно больше чем на работу. Забронил через букинг первый попавшийся хостел со свободными местами и тронулся часов в 8. С собой взял кварту шеврона на доливку и зарядку для ифона (не пригодилось ни то ни другое)). Целью поездки были: сама поездка, сам Питер и мотопарад (колонна). Стартовал один. В солнечногорске догнал Юру-Pedro, с ним были ещё двое. Один на 48 другой на чёрном туринге, к сожалению с ними не знаком даже заочно. Где-то после клина Юра проскочил на сфетофоре, а мы встали, больше я его не догонял) Потом парни свернули на заправку, а я поехал дальше. Вскоре ко мне присоединились ещё три туринга. Дальше заправка понадобилась уже мне...В общем так попеременно и ехал то один, то с кем-то. Дорога везде хорошая и довольно живописная. Расход у меня получился около 4.5 на сотню. Ехал в основном 110кмч. Иногда 130, иногда на резерве пристраивался за фурой и тошнил 80-90 до заправки. ![Изображение](http://s49.radikal.ru/i125/1508/5a/9d76b14d48df.jpg) Один раз всё же не дотошнил...На подъезде к Питеру высох ровно на 666ом километре, толкал мот до 669ого, было жарко ![Очень доволен :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif) Около 5 вечера был в СПБ, минут 40 искал свой хостел, минут 20 пытался в него попасть)) Так как я был жёстко ограничен во времени (надо было железно быть дома в 00-00 с субботы на воскресенье), то на фэст я не пошёл, а предпочёл покататься по городу и сгонять в Кронштадт. Был в восторге и от того и от другого. Особенно от дороги до Кронштадта! Возвращался из него на закате - красота неописуемая, дух захватывало от восхищения...Дальше поколесил по городу поздним вечером и заехал в Башни. Атмосфера там прекрасная, ребятам огромный респект за БЕСПЛАТНУЮ парковку и отличное нефильтрованное пиво! После башен отнёс шлем и кожанку в хостел и пошёл шарахаться по городу попавия пивасик из бумажного пакета ![Очень доволен :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif) Очень красивый город в ту ночь был украшен ещё и постоянно проезжающими Харлеями. Радовался и глаз и слух! Часа в 4 вернулся в хостел и вырубился. Часов в 10 забрал байк и опять кататься. Опять в Кронштадт, но уже через низ, через Петергоф, тунель и тд. ![Изображение](http://s018.radikal.ru/i525/1508/9c/e19de37e45bc.jpg) Примерно в час приехал на Дворцовую площадь к старту колонны. Я и представить не мог, что будет столько участников...Поездка в колонне безумно понравилась (когда для тебя перекрывают такой прекрасный город это великолепно)) Особенно круто было на московском проспекте, когда голова колонны уже развернулась и мчит тебе на встречу! На этом развороте я и покинул колонну в сторону дома...Дорога до дома прошла тоже гладко, даже бенз не заканчивался) Обратно ехал совсем один, ниодного мота не ехало в сторону москвы. По итогам 1800км за 40 часов, из них 5 я спал и 5 бухал ![Очень доволен :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif) и час толкал потоцикл))) Особо не устал, только оглох ненадолго от выхлопа или ветра из-за того, что ехал большую часть пути с поднятым визором. Организаторам мотопарада выражаю огромную благодарность, это было очень круто! Жаль не побывал на самом фэсте, полагаю он был организован как минимум не хуже... Отдельно хочется поделиться странным наблюдением: за всю поездку (даже когда прикатил с пустым баком) ни на одной заправке в мот не поместилось даже 11 литров! К слову в мск и области 11 умудряются впихнуть, когда я только перешёл на резерв...Мне данная ситуация не понятна совершенно.
|
11 авг 2015, 10:21 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
keril
Зарегистрирован: 13 июл 2014, 12:08 Сообщения: 345 Откуда: Сергиев Посад
Мотоцикл(ы): 883 2005 => 48 2012
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
На днях поменял свои дайновские 12" амортизаторы на 11" от спортстера лоу. Разница всего в дюйм, а сел как на другой мотоцикл! Впечатления очень двойственные... Плюсы: низкий зад нравится внешне, посадка стала удобнее (поп стал ниже, руки выше), соответственно ветер стал чуть меньше беспокоить на скоростях, на небольших скоростях и не самой ужасной дороге стало мягче и комфортней. Минусы: энергоёмкость намного хуже (лежачие, которые раньше на сотке пролетал, теперь проезжаю на 40км/ч), из-за смещения веса назад стала странно работать вилка, ну и на разбитой дорогое пинается сильнее. Ещё поменял переднюю резину с данлопа на мишлен - результатом очень доволен! За одно замутил суперстайлинг ![Смеётся :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif) при помощи китайского чудо маркера для резины с алиэкспреса за 80 центов ![Изображение](http://i053.radikal.ru/1606/81/b5cb8ba46dee.jpg) Пока лили дожди запилил себе lollipop в свои драг пайпы. Вроде как чуть лучше ехать стал на средних оборотах, а может самовнушение)
|
11 июн 2016, 12:23 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Lukich
Зарегистрирован: 06 июн 2012, 01:33 Сообщения: 2110 Откуда: Мурманск - С-Пб
Мотоцикл(ы): Sportster 1275HAMMER ' 11
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Ну что сказать... молоток! Так держать! Мотоцикл- способ развивать кругозор, получать новые впечатления, исследовать мир. А не только от бара до гаража.
|
11 июн 2016, 20:30 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Pedro
Зарегистрирован: 07 апр 2012, 19:19 Сообщения: 3008 Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): XL1250'01
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Вот без подколки спрашиваю, говоришь вспенил переднюю резину и результатом доволен. как это чувствуется? не понимаю честно
|
12 июн 2016, 02:02 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
keril
Зарегистрирован: 13 июл 2014, 12:08 Сообщения: 345 Откуда: Сергиев Посад
Мотоцикл(ы): 883 2005 => 48 2012
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Pedro писал(а): Вот без подколки спрашиваю, говоришь вспенил переднюю резину и результатом доволен. как это чувствуется? не понимаю честно Юр, я не вспенивал)) а про замену - данлоп был 06 или 08 года и пару раз в юз уходил...хорошо я в голове держал факт хреновой резины и юз был на прямоедущем мотоцикле. Плюсом к этому я три года качал его 2.5, а когда резину менял решил глянуть что на раме написано, оказалось 2.07 надо) После замены амортов ещё подспустил
|
12 июн 2016, 10:20 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
DIMOOON42
МОДЕРАТОР
Зарегистрирован: 17 май 2012, 19:56 Сообщения: 2684 Откуда: Анапа
Мотоцикл(ы): FLTR 07
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
keril писал(а): На днях поменял свои дайновские 12" амортизаторы на 11" от спортстера лоу. Разница всего в дюйм, а сел как на другой мотоцикл! Впечатления очень двойственные...
зря ты это сделал. там ходу у них всего 2,5 см. вот здесь есть 11" аморты в разобранном виде.
|
14 июн 2016, 07:48 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
keril
Зарегистрирован: 13 июл 2014, 12:08 Сообщения: 345 Откуда: Сергиев Посад
Мотоцикл(ы): 883 2005 => 48 2012
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Всем алоха ![Всё путём 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif) давно не отмечался. Тем временем в техническом плане всё без изменений, не считая очередной замены амортизаторов. Теперь стоит сток от 48. Пока что полностью устраивают, учитывая мои 65 кг. За то без визуальных изменений не обошлось: 1. Установил таки руль мечты 2. Перенёс спидометр 3. Поменял ободок фары на сток 4. Вернул (надеюсь не на долго) катушку в штатное место, ибо очередной самопальный кронштейн в развале цилиндров не выдержал вибраций и направлений... Мне безумно нравится нынешний велосипедный лук передней части. К этому олдовому руля конечно напрашиваютя пульты по-компактнее, но всему своё время ![Изображение](https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/db530e5bdbb54145506a7564f3b5ab5f.jpg) ![Изображение](https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/779496e841090582de6365a358ae33ee.jpg) ![Изображение](https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/64f3d473f3e9d6c5177a03af2e096cdb.jpg) ![Изображение](https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/a218bb3bc810f03ac86c5ac036dfd90c.jpg) ![Изображение](https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/bfeb3d4f4b3f4dee34e9467c6cc0bcb1.jpg)
|
02 июн 2017, 23:18 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Lukich
Зарегистрирован: 06 июн 2012, 01:33 Сообщения: 2110 Откуда: Мурманск - С-Пб
Мотоцикл(ы): Sportster 1275HAMMER ' 11
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
до 1250см прокачиваться не планировал? валы там, поршни, все дела... )))
|
03 июн 2017, 00:59 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
keril
Зарегистрирован: 13 июл 2014, 12:08 Сообщения: 345 Откуда: Сергиев Посад
Мотоцикл(ы): 883 2005 => 48 2012
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Lukich писал(а): до 1250см прокачиваться не планировал? валы там, поршни, все дела... ))) рано или поздно это случится ![Подмигивает ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif) но пока рука не поднимается лезть в рабочий мотор...
|
03 июн 2017, 18:14 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
keril
Зарегистрирован: 13 июл 2014, 12:08 Сообщения: 345 Откуда: Сергиев Посад
Мотоцикл(ы): 883 2005 => 48 2012
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Вчера вечером перед самым ливнем по пути на стоянку столкнулся с непонятной проблемой: начались дикие прострелы в глушителях на сбросе газа, и на слух выросли холостые ![Озадачен :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif) Ливень не позволил вчера поковыряться, по этому спрашиваю тут, вдруг кто сталкивался. В качестве предыстории: так уж получилось, что вчера большую часть пути пришлось ехать по совсем нехарлейной дороге - пылища, разбитая гравийка, щебёнка и тд... Сам грешу на две возможных вещи: забило нулевик или что-то открутилось отвалилось от плохой дороги...
|
13 июн 2017, 14:02 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Demonns
Зарегистрирован: 25 апр 2017, 00:40 Сообщения: 37 Откуда: Гомель
Мотоцикл(ы): Sportster 883 Custom
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Приветствую, вот хочу подыскать себе сидушку соло, нравится такая как у тебя, я так понимаю мот покупался уже с такой сидушкой?
|
03 ноя 2017, 01:24 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
FacertI
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 17:18 Сообщения: 148 Откуда: Коломна. МО
Мотоцикл(ы): XL1200SL 2006
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
Здорово)) руль я смотру поменял))) стало гораздо лучше да и ободок тебе встал как надо). Крепление дела не сваркой, а гни, накаляй железо и сгибай. тогда не сломается от вибраций.
|
20 янв 2018, 17:54 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
keril
Зарегистрирован: 13 июл 2014, 12:08 Сообщения: 345 Откуда: Сергиев Посад
Мотоцикл(ы): 883 2005 => 48 2012
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Резиновый 883 с карбюратором
добра! на зло врагам спортяга держится. пробег давно за 50т миль (поседние 2 года езжу без спидометра, масла по часам меняю)) в очень плохих руках. по ощущениям стал больше стрелять на сбросах. может гидрики всё? в остальном конь не убиваем. после подбития мотик улетел под отбойник, теперь вилка ссыт, нужно заморочиться. друганы в шоке от милуоки, по несколько япов за 6+ лет сменили (чинились регулярно и иногда оченьдорого). моё послание - порыв дишу под шафэ)) но из всего окружения по безпроблемности, только хонда магна имеет вес...
|
10 май 2020, 22:12 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 4 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|