Не знаю, как на матациклах это сегодня следят за качеством,но на моём не тронутом с завода производителя матациклов стоят заводские грузики на спицах!
А в авто промышленности с уверенностью могу сообщить больше=
Покрышка заводом сама по себе отбаланс. до мин.
И для установки имеет метку,которая указывает установку напротив соска!
По этой теме могу дать любую консультацию для мастеров вулканизации.
Если покрышка отбалансирована заводом правильно с биением в пределах нормы,то балансируется колесо в сборе мин. кол. веса грузиков.
Если биение больше нормы,покрышка выбраковывается и идёт на утилизацию, или на чёрные рынки в наши страны для реализации не разбирающимся покупателям.
Диски колёс новые не должны превышать биение больше 5гр.
Гарантийный пробег диска без ремонтов мак. 150 т.км. по идеально ровным дорогам .
Часто можно встретить совсем новые шины с бирками, свежего года,на распродажах,задумайтесь почему их привезли и продают по цене б.у.?
Это всё утилизированный брак,который с биением свыше нормы или др. браком который нам неизвестен.
Бывает выбраковывается целая партия имейте в виду.
Брак шин сегодня не редкость,как и запчасти!
А от шин зависит наша жизнь ,а иногда и наших близких друзей.

вопрос из раздела квадратов - скажите кто в курсе,на Электрах прокладка праймери на двигателе эволюшин и твинкам одинаковые или точнее сказать взаимозаменяемые между собой? чисто внешне вроде очень похожи

Они даже на EVO разные.

Женя, это надо по каталогам уточнять. Чёрт в мелочах.
Твинкамы тоже разные бывают.

проверил эмпирическим путем методом прикладывания , нет не подходят (( , чето сильно стало капать из праймери , вот разобрал и увидел что цепа сильно вытянулась , подтянул ее натяжником , больше тянуть некуда . видно скоро замена или можно расклепать и выкинуть звено?))

как из любой другой цепи.

Сомнительно, что укоротишь. Нужно будет 2 звена выкидывать.
Во-первых, сомнительно что потом цепь налезет. Во-вторых вопрос к клёпке. В-третьих звёзды можешь ухайдахать старой цепью, а это уже более дорогостоящая замена.

вот тут и вопрос зарыт , если бы это была приводная цепь на колесо , даже спрашивать не стал бы , укоротил и все . а вот в праймери приводная цепь , даже не знаю как быть

Ести растянути так что можно вынить пару, то какая разница что она и где тянет?

Если цепь растянута ,то она будет перескакивать через звезду, или зацепление будет поверхностным.
А если укоротить цепь,то будет только короче,остальное без изменений.
На это много тем в интернете.
Нужно только менять цепь и только в паре с звёздами.

Растянутая укороченная цепь ,не будет облегать звезду, как новую,так и старую.

и так следуя советам , если цепь вытянута то от того укорочена она или нет звездам повышенный износ не грозит . но если звезды на вид целые то лучше поменять цепь и не затягивать с этим , если изношены как цепь так и звезды меняем все или укорачиваем и до изнашиваем все кучкой

Ага, именно!

Евгений,мне просто лень искать ,но вот что смог найти- https://www.youtube.com/watch?v=9mBTViceMCI
Цепь не должна болтаться не в какой части между зубьями,если ты цепь укоротишь,то этим ты добьёшься только натяг провисания!
Но плотного облегания всех зубьев звезды не будет.
Для этого нужно проверить облегания всех зубьев звезды ,если нет люфтов,то можно укоротить,но я сомневаюсь ,что их не будет.

Да, но если звезды уже изношены под растянутую цепь, ты загубишь и новую цепи и добьешь звезды...

А я о чём в первом посте писал.
Менять только в паре, если изношена звезда,а она изношена поверь.
Главное =цепь должна плотно сидеть в пазах звезды, иначе деньги на ветер.

значит получается что полу мерой не обойтись и при ситуации когда вытянута цепь менять ее со звездами укорачивать смысла нету((

Пробовать укорачивать, только пока новый комплект не приедет. А дальше переборка сцепления. Звезда с корзины вроде не снимается.

Более того, она официально отдельно не продается (( в отличии от внутреннего барабана ее найти сильно сложнее

Чтобы сэкономить ,этим нужно заниматься зимой,или иметь запчасти.
Первым делом нужно видеть ,проверить выработку на сколько она значительна?
Иметь для начала новую цепь,которая покажет своим люфтом зацепления ,насколько выработаны звёзды ,или нет.

Если цепь не болтается на звездах, то смело можно укорачивать (если потом длинны хватит.