Ну точно не засекал, но не более 5 минут. Завёл мот, посмотрел на тахометр, там 1250 оборотов было, походил вокруг, сел на него, не трогался, посмотрел на обороты , там стало 1050, глянул вниз на двигло , увидел малиновые глушаки и заглушил.

"Огласите весь список, пожалуйста" (С) А то я может что-то пропустил....

получил PowerVision, доехал ко мне из Праги, все в порядке.

повозился, убирая с моцыка ThunderMax c автотюном и возвращая на место родные ECM и лямбды. очень уж основательно я все поподвязывал и поукладывал.
ну, все родное встало как родное 8)

поженил ПВ и мозги, сохранил родную заводскую прошивку и залил в мозги Тимофеевскую. мц завелся, прогрел в гараже - все работает. посмотрел через ПВ и сбросил коды ошибок - удобно.
не выезжал, т.к. было уже поздно и пол-района не спали бы вместе со мной , трубы у меня довольно громкие.

Эдуард - 5 минут не страшно. Темно было? В темноте заметно это, да. Трубы нагреваются будь здоров.

Сергей - спасибо за отзыв. Ждем впечатлений от первого выезда! А потом - вперед на автотюн.

От греха подальше решил перенести открытие сезона на после настройки двигла. Как я понял , на диностенде вашем мы и грамотную обкатку нового мота сделать сможем сразу?

Да, для этого есть определенная последовательность операций. Сделаем.

Тимофей, надеюсь про меня не забыли В Петербугре погоду обещают не очень вот и не торопятся, наверное. Вы приезжаете 15го? Выставка работает с 14го.

Думал, куда написать в "квадратный вопрос" или сюда... Здесь думаю все же ближе к теме.
На форуме неоднократно обсуждался вопрос пустого выпуска, отсутствия подпора и последствий от этого. Проблема в целом понятна.
А вот если наоборот флейтами больше нужного перекрыть выпуск, какие могут быть негативные последствия для мотора. Понимаю, что с "забитым" выпуском мотор не разовьет положенных оборотов, а еще чем нить может это навредить мотору?
Задаю вопрос потому, что продолжаю эксперименты со своими флейтами...

Алексей, если начинка имеет малую пропускную способность, а ЕСМ об этом "не знает", то будет чуть более богатая смесь.
Больше момента на низу и меньше пиковая мощность.

Спасибо! Главное что к "фатал эррор" это не приведет)) Пошел эксперементировать))

Говорят Тимофей собирается посетить нашу страну на предмет регулировки мотоциклов,а также поедания жареного мяса разных сортов и распития алкогольных напитков.Правда ли это?

Получается что-то такое:
29.04 - натирание хрома
30.04 - Открытие мотосезона. Парад и неформальная часть.
01.05 - Светлое Христово Воскресение.
В эти дни все, как бы не до настройки двигателей.

На сколько известно мне , Тимофей будет в Москве с 19го числа.

Тур 2016 уже открыт!
Вчера доехали от Карлштейна, что под Прагой, до границы РБ, сегодня работаем тут, а завтра будем обустраиваться на выставке в Питере.
Латвия - на обратном пути, если нас там захотят)

Как минимум, на плов ко мне ты должен заехать.
Много времени не займёт.
День-плов
День-проспаться

Алон, знаешь, чем завлечь, искуситель!

Новости тура.
Рыжий кабан уже в Беларуси. Пришлось научить таможенников оформлять временный ввоз, заняло это 28 часов)
Так что завтра мы в Питере, буду рапортовать уже с выставки.

Питерские братья, кто хочет увидеться/настроиться/прошиться - вэлкам! Снег нам не помеха.

Где тебя искать на выставке?

В теме про имис есть фотки. Где финский v twin бокс.

Ага, там!
Уже под Питером, едется тяжко, но неумолимо.

Васап работает, интернет шает.

Мы наконец-то в Питере.
Русский телефон Билайн +7(962)898-12-16.
Kому нужен - пишите СМС или звоните.
Имейл тоже работает.
Васап по чешскому номеру, как и было раньше.