помогу девушке - смотри

Зайти по ссылке можно даже без 20 сообщений, надо лишь выйти из учетной записи.

Женя, Метеор, большое спасибо за помощь!
А парт номер сиденья известен? На мой подойдет только LX- 910.
А мне подойдет, если оно в длину меньше, чем стандартное.

Задаю глупый вопрос. Сам это понимаю, но своими никакими познаниями в электрике додуматься не могу.
Устанавливаю вот такую штуку - Independent Control Auxiliary Lamp Wire Harness Kit-69200442

Убрал старый провод, который шел к переключателю доп. фар, установил новый.
От нового провода есть фишка (на фото выше она справа), которую нужно воткнуть куда-то (п. 4-5 инструкции).

Так вот, я не могу понять, куда ее втыкать. По инструкции слева внизу бака должен быть разъем. Он там есть, только он четырехконтактный (с цветными проводами), а фишка, которую нужно воткнуть - двухконтактная.

Вопрос - куда ее пихать?

повторюсь, может кто ответит

все из-за лампочек

ок, вопрос о TSSM в силе.

а что ему будет? он дает команды когда мигать и когда не мигать
а лампы лучше воткнуть номинальной мощности, не будет ошибок гореть и их значительно лучше видно

поменял поворотники, большие не влезают.

А как и с помощью чего занизил ХХ до 750?

Тогда надо ставить сопротивления, чтобы всё нормально работало !

Подскажите, что делать если не бьётся номер по каталогу? На суппорте Performance Machine стоит номер (0051-2905), но в каталоге такого нет?
Спасибо.

Это номер снятого с производства 6-поршневого суппорта 112 Х 6 SSB. Тебе размер поршня надо? Думаю, надо им в саппорт написать, потому что вот тут три разных показаны как поршня к 112 X 6 SSB:

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects ... age=!50736

Ты электрикам сначала схему показывай, а потом пункты 4,5. Но даже и так понятно, что хрень какая-то у тебя получается.
От лампы габаритки, питающейся от цепи АСС, где во всей цепи предохранитель 15 А, у тебя отвод явно более толстым проводом и с предохранителем на 10 А. Точно хватит на все оставшиеся акксессуары 5 А (это ок 50 Вт)?
Ты нашел фишку, похоже, на всю фару. На спортстерах, например, вообще нет такой фишки на габаритку. А на чистых америкосах, так вроде вообще габаритки нет...

Если меньшей мощности, то уже ненормально, Володя (Vladimir 46). Тускло же будет...
надо лампы нужные искать. Повороты нормальные (не для китайских мопедок) под лампы накаливания о 21 Ватт должны быть (или чуть больше, главно - не меньше). Есть галогенки с маленькими цоколями, как на лампах из панели приборов ВАЗ 2101, есть с нормальными цоколями, но маленькими бллонами как у ВАЗ 2101 в подсветке номера, кажись... Так вот, если взять такую лампу именно от ВАЗ 2101, ее будет видно только темной ночью на лесной просеке...

[quote="Шакал Табаки"]
Это номер снятого с производства 6-поршневого суппорта 112 Х 6 SSB. Самое интересное, что я нашел ссылку на взаимозаменяемый суппорт, но и он то-же не бьется. Дело в том, что мой поршень может даже и не просажен, как мы думали, а действительно есть размер на сотку меньше 1125. Спасибо.

Спасибо за ссылку. Мой поршень, оказывается не самопальный, на картинках поршни то-же со следами от "напильника", они то нас и смутили.

Никто не в курсе, где можно в Москве из наличия взять патрон с тремя контактами?



Привожу в порядок люстру, там провода латанные перелатанные, хорошоб заменить....

поворотники такие
лампочки такие
по яркости устраивает меня, только моргают часто, но меня не напрягает, боялся за ТSSM

Так человек спросил , как ошибку убрать, я подсказал ! А так конечно лучше поярче лампы поставить !