Делает сертификацию одна контора, ко вторым, инспектор едит после обеда, до кучи

Помощник Шерифа прибыл в Ригу сегодня в 2:00.
Уже обмыт.
Я в восторге!

ну теперь живые фото закинь в студию))

Тимофей проспится - закинет
Я пока не умею.

Первое фото дома:

Сегодня утром съездили на сверку номеров.
Хорошая новость заключается в том, что удалось зарегистрировать как 2-х местный.
Плохая - что моя идея с первичной регистрацией в Чехии не прокатила. Требуют сертификацию.
При этом я могу сейчас ставить мот на учёт, проходить техосмотр и 6 месяцев спокойно кататься.
Есть время на то, что бы разобраться с этим вопросом.

Короче, я абсолютно счастлив, получил классную игрушку, именно то, что хотел!
Теперь с нетерпением жду, когда растает снег и немного потеплеет, что бы можно было выехать на дорогу.
Из того, что хочу сделать - это установить оригинальную сирену с усилителем.

Огромное спасибо Тимофею за проделанную работу. Мот получил полностью готовый к эксплуатации, обслуженный, настроенный. В процессе условия сделки не менялись, всё было максимально корректно.

Мои поздравления! Хотелось бы рассмотреть, давай фотки!!!

Мои поздравлюхи!
Вото бы побольше правильных.

Чем на этот раз мотивируют? )

Как ты и говорил, тем что Чехия - это "новая" страна ЕС.
Хотя говорят, что это субъективное требование.
Буду выяснять подробнее.

Удачи в борьбе с бюракратической машиной!

Классный аппарат! поздравляю!!! сам такой хочу

Да очень жаль что не прокатило с Чехией
Удачи в прохождении ТО и сертификации
Мот хорош мои поздравления !!!

Алон, это тебе спасибо за возможность поработать с такой интересной машиной и, отдельно, за гостеприимство!
Очень сильно кажется, что точка в вопросе чешского ПТС еще не поставлена, с нетерпением жду новостей на эту тему.
Так или иначе, ческий номер есть, ездить можно, как только погода позволит.

Правильный мотоцикл.Очень цвет и комплектация понравились. Респект хозяину.

Владельцу поздравления, очень красивый мотоцикл, думаю едет он не хуже, чем выглядит!
Тим сам любит оригинальные зеленые моты, и прививает этот вкус другим клабберам

Вживую выглядит вообще обалденно - белый перламутр, зеленый металлик, на фото не видно еще, что фара "правильная" - с буквой "Е" и светодиодами)
Только что вернулся из Риги, завтра живописую предшествующие передаче мотоцикла события)

Пока Алон борется с бюрократами и полирует своего нового домашнего любимца, чуток оживлю тему.

На мотоцикл было решено установить новый воздушный фильтр, который бы использовал "родную" крышку. Выбирали между набором Screamin Eagle и Arlen Ness.
По сути, это был выбор между сухим фильтром и пропитываемым. Остановились на AN, который лично мне очень импонирует лаконичностью конструкции и качеством изготовления.
Кстати, тем из нас, кто живет в странах победившей демократии и свободы, может быть важным тот факт, что к набору Arlen Ness можно недорого докупить TUV-опцию, с которой он абсолютно легален на дорогах общего пользования! Представляет собой эта опция небольшой железный колпачок (с буквой Е), который ставится между фильтром и кожухом и ограничивает доступ воздуха. Ставится и снимается эта опция за считанные минуты.

При примерке выяснилось, что загадочная дерибасовская заслоночка с магнитиком не открывается широко с новым БОЛЬШИМ фильтрующим элементом. Была жестоко устранена.





Цвет фильтрующего элемента - индикатор необходимости обслуживания. Когда фильтр СЕРЫЙ, он сухой и пропускает БОЛЬШЕ пыли в мотор.

Почему-то на мотоцикле был оборван провод датчика давления масла. Оборван неудобно. Исправил, работает как ему дОлжно.

Поздравляю,мот обалденный!На ТО нужно иметь оба сидения,иначе будут сложности,он же не соло по тех паспорту.