вентиляция голов. масло в воздушном фильтре может быть токо оттуда. скорее всего причина в конструкции фильтра (если он не оригинал), либо просто проверить уровень масла в маслобаке. еще может быть проблема с маслонасосом, не справляется с откачкой масла из картера, клапан там заел или что-то в этом роде.

Не пугай девушку раньше времени, в сервисе ей все наверняка расскажут...

Катерина,привет!

50 км это вовсе не показатель ни по маслу в фильтре ни по состоянию смеси.

Если нравятся громкие трубы то оставляй их (Loud Pipes Saves Lives)
Грамотно настроенный кит в карбе это однозначно плюс!

Глубоко в мотор без видимых оснований лезть не надо, но состояние цилиндров проверить не помешает (это можно сделать без разбора мотора).
Так же я советовал бы провести инспекцию натяжителей цепи распредвалов, вовремя обнаруженный изноз убережет тебя от попадания на крупный ремонт.

И этта... в непроверенных сервисах аккуратнее там могут многое понарасказать )))

Да что такое сегодня??? Костя 99 год, Софтэил... И город не указан, в ее регионе может и не быть проверенных сервисов=)

Так а форум на что? )))
Мы проследим тут чтобы девушку не разводили

У нас длинные руки (с)...

Ага, и распредвалы с их натяжителями на EVO оценим

Читайте мануал. Там все есть.
Снаряженная масса 350, максимальная - 603 кг. то есть 603-350-150-70= на скарб остается 30 кг.
Еще можно повысить грузоподъемность похудев.

99 год это уже Твин Кам,если чо...

А Софтэйлы не с 2000ого? Это вроде туринги да Дюны с 98ого...

Там надо наклейку смотреть. первая половина 99 г - еvo, вторая половина - twincam.
У меня два NightTrain 1999 г раньше тусовались. Один был последний EVO, а второй - первый TwinCam.

Конец 99 это получается комплектация 2000ого? Буду знать!

Смена модельного года (ряда) на H-D происходит летом.

например, сейчас уже можно купить мотоциклет 2016 г. Это отображается в 10 символе Vin.
Фактически он произведён в 2015 г., но модель будет уже 2016.

Я понял, просто считал появление 88В 2001год, соответственно в 2000 модель 2001 нормально. Не разу не встречал даже 2000ого года Софтэйла. Отсюда и ошибочное мнение. Благодарю за разъяснение=)

Задам свой квадратный...
Поделитесь знанием уважаемые, можно ли поменять правую крышку двигателя спортстера без разбора голов? При снятии крышки распредвалы останутся в картере или вывалятся?

как повезет парочка может остаться в крышке, парочка -в картере

штанги (толкатели) полюбому надо снимать

Т.е. нет ни какой хитрости, приспособы и т.п. чтобы проделать эту процедуру без разбора голов???

Дополню тебя, Дим.
В автомотоиндустрии (это справедливо ДЛЯ ВСЕХ марок мотоциклов и коробок) смена модельного года - всегда август. Сентябрь какого-то года - ВСЕГДА следующий модельный.
Год изготовления (сборки, выпуска) не значит ровным счетом ничего ни для кого, кроме как для русской таможни.

Спасибо за ответ, я то вначале думал, что скрепки вставляют для того чтобы плунжером гидрика в глаз на получить когда его достанешь))

Можно. Мотик лучше на левый бок положить при этом и резиновым молоточком по крышке постучать, когда будешь ее снимать.
Даже если валы выдернешь, то снимать потом надо будет рокербоксы, но никак не головы.
И желательно промерить диаметры валов, pinion shaft и соответствующих втулок в крышке на предмет не превышения зазоров, рекомендуемых в мануале.