Сидение как-то странно развёрнуто ,остаётся только догадываться ....сперва садится пассажир задом на перёд ,а потом водитель ? Такой комбинацией действительно можно удивить ,и не только во дворе .

х.з.... Как упражнение в стиле, и выставочный экспонат ( предмет интерьера - дома) - пойму. Как на таком проехать в реальной жизни, и что скажут потом , о тебе - не представляю))))))

на мой взгляд, не ездовой он. он для кунсткамеры.

Вот они, ценители творчества... Кто на одноместное сиденье с кем-то забраться захотел, кто мот куда-то запереть... Нибось у каждого по кастому ездовому а то и не по одному стоит в гараже... После таких коментов не удивительно что у нас самый ходовой тюнинг это руль да крылья попилить!

лучше запости фотки гравировки чем ругацца.
П.С. неездовой кастом у меня есть

не принимай близко к сердцу мою прямолинейность.
буквально недавно думал на счет гармоничности форм и естественный отбор, а тут эта фотка.
еси чё, то у меня ездовой кастом, езжу с марта по заморозки.

Еще калесья!!! Калесья еще!!! По больше. На 23 минимум передок хотя-бы
Мне, кстати, они больше всего понравились на этом моте, когда он еще делался в гараже.

Покажите! Оч интересно)

тема Вписка знакомство, стр.69

Да можно на нем ездить. Только отчет себе отдавать куда и как. А еще при таком мотоцикле механик обязательно недалеко должен быть )

компактно получилось на удивление

Прикольный байк, если не фотошоп )) Интересно, как синхронизируется работа выходных (ведущих) валов. Там будут пульсации крутящего момента и надо как-то это правильно сглаживать вроде-бы (особенно при старт-стопе), иначе саморазберется очень быстро. Помню из забытого много лет назад университетского курса электрических машин ))

С инженерной стороны - интересно, но в целом - дичь какая-то. Да и Rev Tech - так себе выбор, не Харлей же, в эту тему не подходит))))

Это не фотошоп, мот реальный