Привет всему чесному форуму. Я тут уже и почитываю и пописываю а представится совсем забыл, вот осел.
Зовут Павлом, живу в славном граде Петербурге. И потихонечку обкатываю FXRS Low Rider Sport.

Первый раз я увидел его на картинке вот таким:



Живьем все было еще страшней



В процессе доставки почему то исчезли оба батона и стекло :/
Процесс ремонта достаточно банален, поэтому будет пропущен (хотя, если интересно- спрашивайте)

И вот, после долгой холодной зимы (и до сих пор пустого холодильника ) на свет Божий выкатилось вот такое чудо:



Таким в этом сезоне он и останется (только авоськи повешу и все). А на следующую зиму есть разные задумки.
Спасибо за внимание.

Ух ты! Легенда!

А я не видел в Питере FXR

привет кстати

Привет!
Красивый аппаратец!!! Какого года?
Впросы по ремонту и тюнингу точно будут - у меня тоже FXR )))

На фото даже две "Р"ки?

Велкам!!!
"Легендарных" мотоциклов на форуме прибавляется)

На последней фотке еще один FXR
Кстати есть в продаже вот такое чудо http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=Vie ... MEWAX%3AIT
Думаю брать или нет, все-таки больше Heritage хочется и поновее, но FXR тоже нра

Мотик оченно хорош!

Привет. Спасибо. Год 91-й. Внутри тюнинга не хочу- все и так устраивает
Хочется просто привести в порядок внешний вид.

Кстати что посоветуете из резины. Стоит Shinko, износ прцентов 30, но при резком старте начинает буксовать

паша привет, это паша спортстер, не слушай Андрея шинко не очень, много негативных отзывов именно на нее.

Не очень Shinco, идущие размером на Харли.

Ездил на Шинко и ничего плохого не могу про нее сказать. Новая Шинко в 100 раз лучше сухого Данлопа - инфа 100% . Вот IRC не понравилась.

Ищется суппорт заднего тормоза. Вот Такой

сам тормоз не нужен, только суппорт. партнамбер 44205-87
еще бы хорошо направляющие: 44039-86 и колодки.
Если у кого то эти детальки есть, и есть желание продать за вменяюмую сумму, буду очень рад.
Спасибо

В процессе некоторых раздумий (зима у нас длинная)
у меня появилось несколько вопросов:
1. имеет ли смысл менять пятиступку на шестиступенчатую.
2. в связи с ремонтом проводки нельзя ли все упростить и поставить вот такое ebay вместо родной косы? есть ли минусы/плюсы?
Спасибо

Пояснил-бы ,чем не нравится оригинальная коробка ....и в каком варианте интересуешься по замене - с прямой последней передачей ,или повышающей.

Этих мотов не так уж много, я бы не стал ни коробку менять ни проводку, что ли проблемы с ними?

Кстати, как я понял этот мот с копарта брался, Не расскажешь алгоритм как брал. Ищу Спорти под передел, целый нет смысла брать так как много чего буду переделывать.
Сколько стоило там? Как торговался? Во что обошлось здесь? Как долго длился процесс? Кто вез?

С коробкой все хорошо, только нога упорно ищет 6-ую . хочется оведрайв.


У проводки одна проблема- ей 20 лет. Либо перетряхивать всю(что достаточно геморойно), либо менять полностью.
По поводу старое-новое: мне очень нравится этот мотоцикл (управляемость, двигатель, внешний вид в целом и пр), но все равно я буду переделывать его под себя,
не кардинально но все же. Это же харлей. Смысла восстанавливать полностью оригинал я не вижу.



Там стоило ~140 т.р., здесь на выходе с таможни ~240 т.р. торговались и везли мои хорошие знакомые(контакты кинул в личку). Долго длился процесс накопления, а покупка и доставка - 3 месяца.

Очень интересный вариант. надо проработать. Сапсибо.

Всем Привет.
В связи с заменой старых деталек на новые, на продажу выставляются следующие лоты:
1. механизм 5-ти ступенчатой КПП (без картера)
2. 19" переднее спицованное колесико (без тормозных дисков(пока ))
3. форвард-контрол (только они от разных мотиков и я затрудняюсь сказать от каких)
4. туринговое сиденье мустанг на FXR
5. глушители хрипящий орел немного мятые и царапанные
6. спинка пассажира
есть еще поршни (задний, как я понял немного "уставший") и распредвал хрипящий орел тоже подушатанный - вдруг кому понадобится

Цены укажи

поскольку в ценах особо не шарю, буду брать средние по ебею. Просьба сильно не ругаться, торг уместен.
колесо - 3000 р
коробка - 7000 р
глушители - 3000 р
сиденье - 3000 р
спинка - 1000 р
про форварды, распред и поршни не скажу, поскольку непонятно. предлагайте цену сами.
если интересно состояние, лучше спросить Илью ХД