Собственно рад уже отписываться на форуме как владелец..
приехал ко мне на север 883l 2005 г.в. Трейдином выменял его на агусту..
Вчера получил в транспортной компании своего ссыльного американца

после разгрузки в соседнем городе оказался севшим аккум, прикуривание не помогло. Аккумов в городе нет подходящих. заводили с толкача, по старинке...
Так же обнаружил не рабочий задний тормоз.
сегодня зарядил аккум, мот заводится отлично.
При замене жижи и прокачке тормозов обнаружил что в гтц шток как бы не возвращается, педалька свободно нажимается, чуть чуть давление ощущается в самом конце.
Завтра буду продолжать искать причину, буду благодарен за советы по гтц.

З.ы. спасибо Саратовским спортстероводам за знакомство с техникой. Altfanat'у и Алексею...

Поздравляю. Теперь в городе на Полярном круге два харли.
Кстати, не мешало бы в профиле марку мота сменить

Мои поздравления!Красивый мотик..,на фото все так солнечно..,а я думал,что это правда:"А у вас лето короткое?-Не знаю,я в тот день в наряде стоял"
На шток-поршень пальцем надави,если продавишь,нету у тебя тормозов,качай дальше,качай и шприцом большим протягивай жижу,через трубку прозрачную.а также проверь регулировку тяги тормозной.

По тормозам...
снимал гтц, насухую поршень отлично ходит, это видно в заборном отверстии.
но как даешь жидкость и нажимаешь на педаль, то поршень уходит в крайнее положение и там остается, педаль возвращается на место, опять на нее нажимаешь идет легко почти до упора, в конце появляется ощущение что чуть поршень сдвинулся, из шланга капля жидкости появляется когда шланг от суппорта отсоединен, когда он на суппорте - поршень чуть чуть дергается.
Собственно потому грешу на шток, предположение что пружина забита грязью, т.к при замене тормозной жидкости в бачке были непонятные субстанции

Разобрал гтц, манжета между поршнем и цилиндром в хлам.. куски ее попали в магистраль, запарился выдувать...
манжету поставил от другой гтц,
продул магистраль, прочистил суппорт,
завтра запланирована сборка. Посмотрим....

Кстати,
1.кто может продает выносы или готов обменять, рассмотрю предложения.
2.с рулем так же.. стоит слишком широкий для тяжелого чоппера, не вижу я такой на нем.
3.если комуто надо такое стекло готов продать.

О, вот это поворот! А я-то думаю, почему ты тему тут закрыл..
Поздравляю! Свершилось) теперь осталось довести до ума

Результат сегоднешнего дня.
оказалось что манжета от ниссина больше харлеевской, в результате поршень не возвращался обратно. Временно поставил эту самую ниссиновскую гтц. Потому нужен совет от чего манжетка подходит. По каталогу только китом в продаже и со сроком ожидания больше месяца.

вчера после двух-трехнедельного сезона дождей выехал покататься на моте..,
в гараже мот завелся на отлично, в городе уже отказался, завел с толкача, нормально едет, но спустя некоторое время заглох, перед этим горела лампочка аккума на спидометре,
пробовал подкуриться с другого транспорта, заводится, но через минуту глохнет,
мот в гараж, аккум до дома, перед зарядкой замерил напряжение, 8.2 вольта...
не хочет харли работать видимо с таким напряжением, или гена мозг крутит, будем смотреть.

реле зарядки однозначно надо смотреть сначала

аккум зарядил, сегодня буду забирать мот из гаража товарища и лазить с тестером вокруг мота

Gobusik правильно говорит,смотри реле. Либо аккум совсем мертвый. Попробуй под напряжением его проверить.

Вчера не получилось.
сегодня полазил с тестером.
напруга аккума 12,36 вольт на установленном аккуме,
после старта просаживается до 11,92 и на заведеном так и держится.
пошевелил клемную колодку у реле, наблюдал скачок до 12,3
ну и в связи с трудностью доступа к отрицательной клемме аккума массу брал с болта двигателя.
дальше планирую чистить контакты, посмотрим что будет..

Снова поразбирался..
накрылось реле регулятор... есть у кого опыт колхозинга, а то в нашу деревню пока дойдет заказ.

Поиск : viewtopic.php?f=11&t=5093

думаю за неделю-полторы доедет...

Смотря чем отправлять. TNTexpress из Англии шапка за неделю дошла (причем шла через Тюмень, где пролежала 3 дня)

я ЕМС-ом отправляю

Откровенно говоря, эта служба у нас плоховастенько работает: приезжают по адресу когда ты на работе (естественно не застают на месте), позвонить лень, поэтому через почту отправляют уведомление и идешь потом на почту сам получать По факту вместо обещанных 2-3 дней выходит дней 10 при хорошем раскладе

Все кому отсылал получали нормально,может не повезло просто )

Да нет, все нормально. Просто в нашей столичной деревне свои особенности - ЕМС и ПочтаРоссии одно и то же медлительное чудовище ЖелДорЭкспедиция по срокам сопоставима с ЕМС, но берут на порядок дешевле

Рома, сорри за офф-топ.