Здравствуйте всем! Dyna Fat Bob 2008, после сборки проехал 200-300км,обнаружил,что ослаблены болты заднего шкива, попытался подкрутить и оказалось,что один болт оторван. Обьяснения этому не нешёл,всех кого спрашивал пожимают плечами... Поставил новые болты,затянул по мануалу,клей синий... Проехал около 400 км и.... same shit !!! Три болта ослаблены,вот только в этот раз без обрыва обошлось. Где искать проблему чтобы избежать подобного в будущем? Благодарю за ответы.

второй за месяц с такой проблемой, по телефону еще никто не вылечил!! пока загадка

У камрада по имени den наблюдается похожая фигня. Не знаю, нашел он причину, нет. Я бы проверил, не криво ли колесо стоит.

Говорю же ставьте на проволоку.
Болты родные?

Первое о чём подумал это прямо ли стоит колесо,выставлял Г проволокой,вроде всё как и должно быть. Проверю ещё раз,спасибо.

[quote="WrongDragon"]Говорю же ставьте на проволоку.
Болты родные?[/quote

Болты стояли родные,после того как один оборвался прикупил новые,заменил все 5 штук

А вопрос ещё, при затяжке не перепутал ли случаем "ньютон-метры" и "фунты на дюйм".

Неперепутал,это точно!

Я бы таки законтрил проволокой, как в авиации.

Это как?

Я уже писал, но повторюсь.
Сверлятся отверстия в головках болтов поперёк оси болта (болт нормально себя чувствует при этом). Потом затягиваешь болты и связываешь из проволокой между собой по кругу. Проволоку пропускаешь таким образом, чтобы она работала на затяжку.

Надежно так

Ну так да

Надо таки взять на заметку

в мануале написано ВСЕГДА использовать НОВЫЕ болты при установке.

Возможно в этом дело. Или просто попробовать местами их поменять.

Так написано потому, что новые болты в пакетике идут намазанные синим лактайтом. Можно использовать старые предварительно намазав их лактайтом.

Зимой менял шкив. Закручивал болты на снятом с мотоцикла колесе, но без локтайта. Примерно через 5000 км заезжаю на заправку, чтобы сверится с картой, и обнаруживаю, что три болта ослабли и один начал тереться об маятник. В шоке от того, что могло произойти заехай я на заправку ещё км через 50 как собирался, затянул с таким усилием, что ещё тысяч через 5 еле открутил эти болты. Снова посадил уже на локтайт и, тьфу-тьфу-тьфу, пока нет намека на попытки открутиться.

Сильно тянуть тоже - не очень-то идея.
Во-первых можно покалечить резьбу в алюминии, хотя она довольно крупная, а во-вторых можно выйти за предел текучести болтов, хоть они и здоровенные. (Ща Педро на меня начнёт ногами топать )

Это не я придумал, это я вычитал у Хрулёва.

Менял шкив лет семь назад без динамометрического ключа, держится нормально на старых болтах с новым локтайтом. Слабо представляю, как можно этим болтам голову отвернуть, хотя тут люди моторные цепи рвут

Это я скорее к тому, что дело не в повторном использовании болтов.