По-моему, это они должны тебе 2000 рублей.

А что за контора Никанора?

МотоЭво на ПроездСеребрякова.

делают японские мото и дукати.. но меня уверяли что ХД сделать не проблема, так как отличий от других мотиков нет

Единственный плюс это не дорогое зимнее хранение

Ну они не далеки от истины, но есть нюансы, как и везде...

Люди берутся за десмо и немогут разобраться со старорежмным твинкамом?!

у нас так часто везде...

я приятно удивлен сколько людей отписалось с темой оказать помощь новичку..

спасибо всем, от души!

Йо!

приехал Andrew с конвы, послушал проехался - цепь ГРМ шумит. Ждем Гелика и покупаем запчасти

есть конечно какой то стучок еще, но подозрение на шатун уже тает

Разбери, глянь. Там ничего такого. На форуме фотографий много как разбирали, куда глядели.
Вот хотя бы viewtopic.php?f=13&t=6155

Да может в Москве в наличии найдётся.
Я же говорил:"Без паники!"

Да, вчера приезжал, слушал.... очень похоже на ГРМ. С ним в прошлом годе на своем моте я наелся от души.
Сережа, надо вскрывать, смотреть состояние башмаков по-любому, я считаю

Всё сделали всё забрал!!

итак: накрылись подшипники и башмачки цепи ГРМ, а не шатун-матун

Спасибо Гелику и Эндрю за то, что успокоили меня диагнозом ну и вообще
Спасибо Ким85 за моральную поддержку и наводку где отремонтироваться
Спасибо Гуську за запчастюльки в наличие
и большой Респект и Уважуха Вове с Лёшей (налейсный пер. 6) за ремонт

Насколько сильно у тебя были изношены башмаки? Отламывались ли от них кусочки?

Кость, сложно сказать.. мне кажется нет.. прсото сильно потерты..

а вот подшипник разбило.. весь мотор промывали

Все хорошо, что хорошо кончается...
Шатун, шатун... напоминает "крылья, ноги... главное хвост!")))

заменены аморты, выкинули lowering kit, установили быстросъемное крепление под спинку

спасибо Вове с налесного и Фасу!

Чем не устроил "lowering kit"?

хе, сидиш тут мечтаеш о лоу райд ките на туринга,а люди от них избавляются! чем не устроил,правда скажи!а то может и я передумаю мечтать!))

Джери Паладино не рекомендует делать занижение. Как минимум страдает бюджет наклона мота, а он и так не велик.

Давненько не был тут и не писал

если актуально то Lowering kit не устроил тем что меняет угол наклона амортов и они работают уже не так.. Я за правильные углы агрегатов. Мне кажется задницу опустить можно амортами покороче просто.

Сейчас возникла иная проблема: работает лампа головного света и стопарь... но поворотники и гудок не фурычат, так же как и спидометр.. немного напрягает сие

переделками и прочим никого не порадую, если только в след году

Похоже, что обесточена цепь ACC.
Надо предохранитель проверить для начала, а дальше будет видно.