Вот смотрю на свечи и понять не могу - резьба на дюйм?
Купил сегодня в экзисте свечи бош, аналог по номеру ХД (оригинальных не было) и кажется, там метрическая резьба. Не войдут?

Выкини нахрен свои иридиевые, и поставь положенные. Иридиевые свечи для современных моторов с хорошей вентиляцией.

Pikasso считаешь нужно вернуть оригинальные свечи ? хм.. а чем грозит использование иридиевых на моем моторе? я сей час на работу поеду на мотоцикле , напишу об изменениях в работе мотоцикла на иридиевых свечах. если что поставлю снова свои старые свечи, ибо других не имею.

на счет резьбы метрическая или дюймовая не скажу , на вид метрическая , сравню и напишу что на самом деле.

Ничего страшного не будет. Просто иридиевые дороже.

Слушайте, что вы так в свечи вцепились?
Грамотоно настроенный мотор позволяет свечам самоочищаться и вообще выплёвывает весь кокс.
Откройте дюбой "клаймер", там есть картинки, какие свечи пора менять (я такого живьём не видел никогда). А на фото две нормальные свечки с электродами идеальной формы. Ну поменяли - новые через 100 км такие же будут.
Женя, ты же опытный человек, сам знаешь что твоему паровозу на свечи наплевать. Поменьше мучай мотор натягами, выгуливай мот по трассе на хороших оборотах 2500-3500 и свечи проходят не один сезон, я тебя уверяю.

никогда лишний раз в моторишко не лазаю со своими кривыми руками. , но тут особый случай , пропуски в работе цилиндров на определенном режиме , а это нужно было отловить. вот и принял несколько простецких операций , замена свечей в моем случае не необходимость а скорее попытка исключить (поймать проблему) теперь я смело могу утверждать в моем случае проблемма была в недостаточно воткнутом в гнездо катушки провода ВВ . остальные работы можно назвать профилактическими.
проехал 70 км все шепчет , работает мягко обороты держит отлично пропусков за весь маршрут не было больше ни одного. оригинальные свечи положил в запас. я доволен работой движки как слон ,,,,,,,,,,

на счет моих оригинальных свечей , судя по состоянию их они в прекрасной форме , смесь можно сказать идеальная , карб и зажигание настроек явно не требуют, отсутствие нагаров и дымов из выхлопных труб говорит о том что и с поршневой все в пределах нормы .
резьбу померю и напишу

Готов спорить М14х1,25

Ну как? Погонял на режиме?

поспорить не удалось - подтверждаю на свече зажигания - М14х1.25 самый что ни наесть стандартнейший размер.

уже написал выше
проехал 70 км все шепчет , работает мягко обороты держит отлично пропусков за весь маршрут не было больше ни одного. оригинальные свечи положил в запас. я доволен работой движки как слон ,,,,,,,,,,

скатался во Псков на соревнования I-го этапа Чемпионата России по МотоДжимхане, покрутился на пределах возможностей мотоцикла . ниче так . к сожалению диаметры разворотов на трассе не позволяли хорошо пройти всю трассу хоть и тер своими платформами асфальт , тем не менее мне понравилось . призов я не взял , но получил грамоту "за участие на самом большом мотоцикле"

Ай Женя молодца!

красава!

оказывается снимали местные Псковские СМИ . смотреть с 12 минуты http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2F ... 2290_11860

Молодцом! В этом же чепчике и по трассам катаешь? ... У меня аналогичный на 80+ начинает от черепа отрываться и на затылок съезжать. Правда это на мопеде без лобовика

нет , на трассу выхожу строго в интеграле трансформере . эта корка так , для города и то не всегда

Женя, молодец! Неслабо закладываешь!

[/quote]
Победил ты течь масла по моторной шпильке?

после очередного ТО после замены масла двигателя , масло перестало сочиться через шпильку , объяснить этот феномен я не могу)).

У меня тоже, но я погуще залил масло.

Евгений, а что за резина на мопеде?