ты спидометр менял?

дайна 09-го
спидометр меняный на не заводской
фирму не знаю, он с тахометром чуть сбоку

Начитал для ThunderMax:

I had the same problem with my 2010 Dyna Wide Glide. I tried Ohio Fat Bob's procedure but it didn't work for me.

What finally worked was as follows:

Download and install the latest Software AND Firmware version for the Thundermax.
Типа, скачайте свежий софт для Тандера...

Link to the ECM and open the Basic Configuration, then open Service Data.
Подключитесь и откройте Basic Configuration, потом Service Data
Enter your VIN number into the service data and click OK.
Введите свой VIN и Ок.
Unplug the Tach/Speedo from the harness and plug it back in.
Отключите Спидометр от проводки и подключите опять(думаю, тут надо дать паузу около минуты для верности)
Cycle the power to confirm that the VIN ERR is cleared.
Включите зажигание, убедитесь что VIN ERR стерлась.

I believe this will be a permanent fix, because the VIN data (that the Tach/Speedo checks for) is now stored in the Thundermax ECM.

Мне хватило просто прописать VIN в тандер. После переинициализации мозгов ошибка VIN ERR ушла.

Менял на новый или б.у.?
Фотографию можешь сделать?

вроде новый ставили
вот такой: http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson ... 9b&vxp=mtr

У меня такой же )) Это оригинальный тюнинг ))) И была та же проблема. )))
Если точно новый, то надо было сперва подцепить старую приборку на штатное место, а новый спидометр к разъему мозгов (в комплекте со спидометром идет переходник для подключения) и проинициализировать новый. После чего можно ставить его на штатное место. + там в инструкции по установке описана эта процедура )).
Все эти спидометры лочатся на VIN код после 50 миль пробега и переставить на другой мотоцикл уже не получится, так и будет VIN ERR. Насколько я понял, это не лечится (блокировка на ВИН) даже у дилера. Хотя могу и ошибаться (корифеи точно скажут)

Коллеги, на мой Heritage 2003 года на официальном сайте предлагаю сигналку 68207-00D
Подскажите, это тажа самая глючная, что шла до 2007 года или все-таки доработанная и ее можно брать без опасения?

Ну а там где ты нарыл этот партномер, забить 2006 год и сравнить номера нельзя?

До 2007 года парт номера одинаковые, с 2007 дугой, но предполагаю, что она не подружится с моими мозгами..
Хотелось бы услышать мнение людей, кто примерно на мой год мотоцикла ставил сигналку (ХД конечно) выпущенную в последнее время - доработали ее или нет?
Ну и да, можно ли установить сигналку 2007 модельного рада на мотоцикл 2003 года?

задам сюда ибо в "квадратном" вообще ноль реакции...
если я имея xl1200x (48) с TSSM и меткой-брелоком без кнопок, куплю TSM, установлю его взамен, надо как то прошивать, да? то получается я избавлюсь от метки и байк будет заводиться от одного только ключа? верно?

Верно. А чем метка не нравится?)
Кстати я бы махнулся обычным модулем тсм на сигналку)

спасибо за ответ! не нравится переизбыток электронных свителок-перделок. в далеких планах сменить инжектор на карб. но это не важно.
блок TSSM и метку как заменю готов продать.

а поменяться?) у нас модули одинаковые

Парни, всем доброго времени! Кто-нибудь знает, как деактивировать автопостановку штатной сигналки, с кнопочным брелком в РоадКинг 2004? Достала , на заправке в очереди по пять раз снимать нужно...

У меня тот же вопрос? только Dyna'03. подскажите???
Видимо, у меня отсутствует какой-то модуль? Тогда какой смысл наличия сигналки, которая не издаёт звуков, а только моргает поворотниками?

Привет парни. Подскажите чО за беда. У меня на Sportstere XL883 (2007) сигналка перестала пищать!!! Поворотники мигают как положенно и тишинааааа !!! Хелп ми плиз(((

Держи:
Режим работы без подачи сигнала сиреной
В режиме работы без подачи сигнала сиреной, сирена не подает звуковой сигнал, - ни когда система
безопасности включена, ни когда она выключена.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда система безопасности включена, - даже если сирена работает в режиме без подачи сигнала
сиреной, она будет подавать предупреждающие сигналы и будет включаться в циклах постоянной
сигнализации.
Режим работы с подачей сигналов сиреной
Когда система безопасности включается и включен режим с подачей сигналов сиреной– сирена подаст два
коротких звуковых сигнала. При выключении системы безопасности сирена подаст один звуковой сигнал.
Переключение режимов
Быстро выполнив два включения и выключения системы безопасности, можно переключить систему из
режима без подачи сигналов сиреной в режим с подачей сигналов сиреной(или наоборот).
1. Когда брелок находится вблизи мотоцикла, переключатель зажигания установлен в положениеON и
система безопасности выключена, установите переключатель зажигания в положениеOFF.
2. Как только система безопасности включится(поворотные сигналы мигнут два раза), сразу поверните
переключатель зажигания обратно, в положениеON.
3. Дождитесь момента, когда лампы системы безопасности перестанут светиться и сразу же поверните
переключатель зажигания в положениеOFF.
4. Как только система безопасности включится(поворотные сигналы мигнут два раза), сразу поверните
переключатель зажигания в положениеON и дождитесь выключения системы безопасности.

там же батарейка типа кроны, могла сесть

а что делать, если она не включается сама автоматически?