Когда-то и меня мучал этот вопрос. Читай тему
viewtopic.php?f=20&t=1230&hilit=Масло+в+воздушном+фильтре

Совсем квадратно:

При нажатии на передний тормоз что-то стрекочет в левом блоке переключателей.

На самом деле, когда нажимаешь на передний тормоз, то вибрация от двигателя начинает передаваться на руль. Если есть чему болтаться, то будет звенеть.

может он жмакает со всех сил а там абс?)))

Нет, треск не как от абс и не от вибраций, не механический! А как бы электрический. Как бы реле какое щелкает очень часто, не знаю как сказать. Я немного почитал англ форумы- там что пообсуждали и решили , что типа так и надо, или у многих тоже присутствует. И именно от блока с кнопками!

Какой размер гайки у крепления фары, которая под козырек ставится у суперглайда и спортстеров? Седня купил гайку 1/2 очень похожа, но идет очень туго. Боюсь задуплить болт торчащий из фары.

Кто знает, в чем крутость или классность выпуска от Akropovic? в чем он лучше или хуже чем другие производители такие как V&H, Cobra например?)

Когда толще это всегда лучше!)))

Приветствую! Очень квадратный вопрос(
Как поменять рычаг сцепления? Почитал инструкцию, которая с новыми рычагами была, понял, что нужно ослабить тросик, но где крутить-то?) У самой гусятницы или выше где-то?

лучше в сервис! если ты не можешь найти где регулируется натяжение троса сцепления (и не догадываешься как пользоваться гуглом) то и наверное не сможешь снять стопорную шайбу с оси рычага
- но попробуй: найди на тросе сцепления примерно в районе середины левого дуплекса резиновую гофру и сдерни ее

Насколько я знаю, Акропович недавно начал делать выпуска для хорлеев. Но опыт у них есть, и формулисты и прочие мотоциклисты к ним на поклон ходят.
Тут уж на вкус и цвет... Страна происхождения - Словения.

Меня тоже этот звук преследует. Причем на разных мотоциклах. Только нечему там, в пульте, так стрекотать. Думаю, колодки стрекочут.

Вот в догонку специально велосипед, специально приуроченный к выходу Акроповича на рынок харлеевских выпусков.

Всем привет! Заморачиваюсь с покупкой стокового выхлопа на своего "Толстяка", возник вопрос: "Подойдет ли стоковый выхлоп с Твинкама на Эво? Сложно ли его приколхозить по креплениям?". Примерить и посмотреть вживую возможности нет из-за отсутствия подобных агрегатов в наших краях.

Нет.

А почему нет? На моего Твинкама88В отлично встал выхлоп с EVOшного Фэтбоя! без переделок, ваще. И к цилиндрам, и к раме кронштейн. предположу, что и в обратную сторону получится.

Диаметр же разный, не?

А, я про 96й.

Всем привет!
Недавно впервые в жизни выкатился, и сразу появилась пара квадратных вопросов)

1. При прогреве утром на паркинге двигатель заработал, всё ок, но через минуту пару раз как бы остановился на полсекунды, а потом продолжил работать. Что это? Бензин плохой?
2. Кто-то менял лампочку в фаре? Вообще, возможно ли это? Проехал по неосвещённой улице - даже засомневался, включена она или нет, настолько плохо светит.

Поиск пробовал, ничего не нашлось..

Ставил на предыдущую дайну вот такую чудо лампочку http://www.xenonshop.ru/philips-galogen ... vision-h4/. Светит как тепловозная, даже удивился от эффекта, хотя потребление то же самое. Недешевл правда, но того стоит. И если порыть инет, можно найти, где их поодиночке продавали. Ну а как снять-поставить - мануал в помошь, там несложно.

Спасибо!
Как я понимаю, всё просто - снял/поставил? Никаких доработок напильником? И температурный режим схожий, ничего не перегревается?
Квадратнейшие вопросы так и сыплются)