Скорее всего пескоструить, а потом порошковой

не обгорит ?

Хотя да, наверняка нужна какая нибудь специальная, термостойкая.
Порошковая вроде в районе 200 градусов
Можно краску для промышленных печей заюзать)
А вообще есть специальная, для труб. В инете находил

Выдался у меня тут намедни свободный воскресный вечерок и ,чтобы он не пропадал за зря, было решено завести все возможные провода в руль. Благо, соответствующая полость в нем имеется.
Приехал к друзьям в гараж, с настроем "за часок все раскидать, попить чайку и свалить". Ребята хитро улыбнулись и сказали приступать к разбору пультов и т.д.
Короче, где-то через час я понял, во что ввязался)
Вся проводка была заботливо скручена изолентой (уж не знаю, суровый ли это американский кастомайзинг или заводская задумка), кучи разных крепёжных фишек я так же не досчитался.
В процессе все фотографировалось, чтобы мучительно не вспоминать, что и с чем соединять.
Все тихо-мирно шло своим чередом, пока в какой-то момент не вывалился пучок проводов из под бака))
Через 4 часа (с перерывами на поболтать), с помощью человека, у которого руки растут анатомически верно, работа уперлась в соединение электрики в первоначальное состояние. И тут мы встряли. На фото оказалось ничерта не понятно. Было решено не экспериментировать и найти схему электропроводки, которой в мануале не оказалось.
Если вдруг у кого нибудь есть эта схема в электронном виде, поделитесь, буду крайне признателен!
Вот таким получилось моё первое небольшое вторжение. По-моему, ужасно))
Начало:

вот поэтому я и не стал в руль убирать

Ну да ничего! Сам долго с проводкой возился.
Ищи в мануалах свой год и там найдёшь схему проводки. Советую обратить внимание на цвета проводов! У пиндосов всё сделано так как нарисовано в инструкции !!! Удивительно но факт!
Так что по цветам ориентируйтесь и будет счастье.

в моих ссылках посмотри, я на соседние года выкладывал, все там есть...
ПС. кстат, че-то не слышу восторгов , как оно после ВТЫКса?

Посидели вчера, поковырялись. Оказалось совершенно ничего сложного. Провода не совпадали по цвету, потому что были нарощены. Все размотали и заново замотали. Подключили. Пока проверяли работоспособность приборов спали пару предохранителей. Зато теперь я знаю, где они находятся)

По поводу восторгов. Я мотоциклист молодой, опыта мало, поэтому мое мнение, наверно, не особо авторитетно)
Втыкс мне нравился, хоть покатался я на нем и не долго. Ничего особенно плохого про него сказать не могу.
Просто считаю, что он великоват для моего роста.
К минусам могу отнести - вес, ужасное расположение выхлопной трубы, расход (на моем был около 10 литров).
Ну и самое главное, мне с ним было скучновато. Именно ЕЗДИТЬ на нем было здорово. Особенно по пустой дороге)
Но совершенно не хотелось что-то привнести, как-то подогнать под себя. В общем, не чувствовал я себя с мотом единым целым.
А так, валил он знатно! Отличная устойчивость на дороге.
Но Найтстер мне ближе.

Фото Втыкса прилагаю

Вернулся из первого небольшого дальнячка (800+800).

Немного впечатлений:
На родном седле оказалось тяжко. Жесткое.
С "правильно" установленным эйпхенгером далеко не уедешь, руки затекают. Пришлось наклонить его на себя, а самому улечься на багаж)
С одними мидлами на дальняк - ад! Благо взял выносы на дуги, а то бы умом тронулся.
Средняя комфортная скорость 70-80 миль.
Sissy-bar замечательная вещь! Жаль время не было нормально покрасить. Полевые испытания выдержал более чем достойно.
Вязал все к нему и к старому держателю для номера.

Как и обещал, прикладываю его фото.

Мощно упаковался!
Я пока дальше 200 км не ездил на своём.
Ветровик поставишь комфортно будет 120-130 кмч
С седлом тоже намучался и купил двойное пухлое, с форвардами заснуть можно)

Да, Sissy-bar лютый))) Олдскульненько)
Будешь менять седло, советую Мустанг винтаж туринг, опробовано!!

70-80 м/ч это как раз 120-130 км/ч)))

Пробовал и мидлы и форварды на своём.
У меня кончно дальняков таких не было, но сотку в одну сторону мне удобнее с мидлами, на них можно привставать на ямах)) на стоке седле с форвадами + 11" аммортыми - ад!

Я только за форварды. Намного удобней, а если какая кочка на них тоже привстать можно.