По моему скромнейшему мнению, диодная светотехника и любой мотоцикл Harley-Davidson (кроме Ви-Рода) - это лютый фейл и палево.
Это как на старенького уважаемого "слона" поставить дешевые фольгированные китайские фары и фонари, хромированные резные колеса.
Это не то и не оттуда. Безвкусица.
Они мертвые, холодные. Даже те, которые качественные.
Свет их мертвый и некрасивый.
Они из мира, скорее, летающих тарелок и тостеров, но не из мира мотоциклов.
Очень сильно жалею, что вместо самодельного фонаря с 2-нитиевой лампой вставил в хвост светодиодный рубиновый фонарик.
Спрятал его за жабры.
Фонарик не виден глазу, но стоит лишь нажать на тормоз, свет его предательски закричит -
我拉屎婊子中國 !!

Я вот честно, сделал попытку - покопал варианты с заменой трушными нитевыми лампами - кругом одни диоды. У меня же сейчас поворотники только за поворотники отвечают, а с отпиленным крылом в них ещё и стопари должны быть. Лампы вот бывают с двумя контактами, но вопрос с цветом то как решить?
Или бывают предельно деликатные решения о которых я не знаю?

По моему скромнейшему мнению, диодная светотехника и любой мотоцикл Harley-Davidson (кроме Ви-Рода) - это лютый фейл и палево.
Это как на старенького уважаемого "слона" поставить дешевые фольгированные китайские фары и фонари, хромированные резные колеса.
Это не то и не оттуда. Безвкусица.
Они мертвые, холодные. Даже те, которые качественные.
Свет их мертвый и некрасивый.
Они из мира, скорее, летающих тарелок и тостеров, но не из мира мотоциклов.
[/size]

А мне очень черные 7 дюймовые Daymaker'ы нравятся. И визуально и светят шикарно.

Ни коем разе не советую, просто делюсь мнением. Как понял из первого поста, нравиться номерной знак с боку. Можно поставить на этом же креплении подсветку номера труевую вместе со стопом. Например реплику стопа от Форда 30-х. Или что приглянется по стилю. Единственно, надо будет делать крепление номера реально крепким с запасом прочности, иначе на дороге номер оставишь.

Мы говорим о задних поворотниках и стопах, а не о головном свете.

Мы говорим о задних поворотниках и стопах, а не о головном свете.

Я на самом деле сюда же за советом и пришёл. Так что давай показывай о чём речь:) Ты, кстати, спрашивал видел ли я твой мот, так до сих пор нет:)

Денмер, тут в барахолке бак появился на твой мот, покупай его, и оставишь свой в нетронутом состоянии.
viewtopic.php?f=32&t=6321

Денис, привет, у Сашки там фонарь висит как у старинного форда. Он полкило весит. Еще и само кремление из стали 6-ки помойму. Тяжелое это всё. Есть опыт изготовления таких штук из нержи всего 1,5 мм. Правда они на харликах не испытывались, но шансы велики. Ржа намного более хрупкая, нем нержа. Еще там делаются складки и загибы. Давай только найдем нержавейку. Сделаем. Покатаешься. Гарантия у тебя будет пожизненная.

упс.... а перекрас не планировался? я что то упустил?
или это на выходе должен был быть родстер - кастом - 72?