Кто ставил Кто ставил удлинители кофров на Street Glide 2014 ?
Оригинал HD я не нашел, если только заказывать CVO, так?
Есть другие варианты? Paul Yaffe Или Bad Dad Или еще что?
Может кто заказывал, поделитесь. И хвост. Так чтобы как у баггера, вокруг трубы полукруг получался.

У Paul Yaffe есть комплект, кофры и крыло. Правда он сейчас стоит прилично. А удлиннители и накладки на крыло колхозно выглядят.
http://baggernation.com/itemlist.php?cid=34
http://baggernation.com/itemlist.php?cid=35

Если интересно, у моих друзей есть спеццена на некоторые позиции. Могу контакт дать.

да, было бы интересно. В личку, плз.

Могу показать как этот вопрос решил я, но вставлять фото на форуме так и не научился, могу скинуть на мыло.

учись. http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=37&t=9

2 Hohol давай мне на мыло: alexfk собак pisem.net

Нашел тех, кто делает из стеклопалстика все что угодно. Думаю заказать удлинители кофров и крыла.
Есть ли у кого опыт работы? Можете отзыв какой. Только не просто: Колхоз. А обоснованно, плз.

Хочу что-то типа похожее на брендовое. Типа этого:

http://www.baddad.com/products/part/81037

Понимаю, что хочешь хорошее, покупай хорошее. Но вдруг есть опыт изготовления под заказ.

Есть контора, https://tommy-sons.com/, говорят по русски. Скидку для вывоза в РФ, можно оговорить в первом же разговоре по телефону.
Звони.
P.S. Отпишись по результатам. На SWAP в Риге один чел (Айвар) выставлял пластик. По хвостам не скажу, но мордасы с -14 года.(стеклопластик).

Слышал очень не хорошие отзывы про прибалтов. Тонкий материал очень и требуют длительной подгонки, ибо крайне криво.

Это про литовских отзывы не очень.
В Латвии Айвар, парень рукастый.

Подтверждаю, из личного опыта.

В 14 году был на HOG rally (10ооо участников и все на ХД .
Вот интересный аппарат http://s020.radikal.ru/i702/1504/fd/163e7b3f4886.jpg.
В личной беседе узнал, что это пластик из выше названной конторы.
Какой пластик толщины?
Я не замерял. Мот достойный без коментов.

С правильными руками можно что хочешь подогнать красиво. Вот только времени убьёшь намного больше.

Я сейчас делаю багера не от Томи,по этому сравнить не с чем.Скажу так,есть раки по 3 рубля но маленькие....дальше вы знаете.На подгонку зада время ушло 2 дня,я и подтачивал и подклеивал итд,но это мой первый раз и в следующий я бы сделал быстрей.Детали зада нормальной толщины,сумки ровные,крыло немного винтом,но это компенсируется креплением.Ничего не как бы это сказать,не пересушено чтоли,не трескается в мелкую трещину как старые картины.По деталям бака,да,тонковато,но это даже лучше,чем толстые твердые накладки,фрагмент бак с переходом в боковые накладки отменного качества,средние накладки уже с креплением внутри как на оригинале.Я взял зад CVO,который уже не делают.Видел качество новых модных задков-сильно вытянутых назад,качество отменное!При мне парень пока мы говорили 2 часа потихоньку собрал и подогнал весь зад с замками сумок прочими мелочами.

вот зад,только прикид,не выставлено по зазорам

вот бок

Все через Айвара.Многие тут его знают,а кто не знает могу познакомить.Кстати storenhouse.nl возможно будет предлагать именно эти детали.
Я узнавал в Германии сколько стоит зад точно такой как у меня,2300евро+шипинг,это без НДС,но из ABS пластика(раки по 5 руб,но большие)

вот бок

ИМХО:
После финишной установки, необходимо проверить длину болтов нижней планки:
-STUD PLATE ALL #59174-99. После выравнивания, перед покраской, может не хватить длины болтов для (хорошего) затяга гайки.
«Маст» перепроверить!
Можно из-под крыла поддомкратить рычагом нужную сторону болта.
-Для жесткого крепежа кофром мне пришлось резать задний бампер, нижнюю дугу.
Укоротил на ~15мм на сторону и переваривал.
Резиновый бампер в топку.

Зад смотриться очень плохо, абсолютная нестыковка деталей по дизайну вокруг глушителей.