Я брал штангенциркуль и им измерял расстояния от конца маятника до оси,с каждой стороны.Вроде ровно получалось каждый раз.Если "штангелем" знаешь как пользоваться(в частности измерять глубину) то проблем быть не должно.

Извиняюсь за чёрный юмор:Можно ещё шаманов и танцы с бубном добавить.Без обид.))

Если по теме.Можно взять 90 градусный строительный уголок и примерно таким же макаром,что и со "штангелем" измерить.Там ничего космического нету.Можешь не заморачиваться сильно.Либо сделать накладную разметку на маятнике(шкалу),по принципу как на япах например.И по ней выставить ось с колесом.

лично мне запомнилось как однажды на форуме кто то объяснял, что важно одинаковое расстояние от центра оси маятника до центра оси колеса.
я думаю что для этого будет нужна хотя бы метровая стальная линейка ну и что то острое по краям, чтобы измерить по типу штангеля, только большого.
сам еще не мерил, но делать в будущем хочу так.
поправьте если не прав.

и я так понимаю что первый размер снимают со стороны ремня после выставления натяжки?

Маятник крепится не к раме, а к коробке.
Выставляется только соосность коробки с пихлом, относительно рамы, регулировочной тягой.

Это верно,но по обе стороны оси стоят резиновые втулки(эксцентрики) и эти втулки крепятся к раме боковыми крышками.Я так понимаю,этими эксцентриками можно то-же выставить ось маятника относительно рамы.

Никак.

Оптимисты скажут : " есть специальные конические приблуды, которые позиционируют двигатель+кпп в раме, и вкручиваются, они как раз туда, где ось маятника, и после этого позиционирования, регулируются растяжки мотора . "