| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Кривая момента на 1200 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=21018 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | bert [ 27 июл 2021, 23:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Кривая момента на 1200 |
Коллеги, изучал на свой мот данные, что обнаружил /cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/VJCS3L3ARVE23JMQGVO4GWWMJI.jpg) Почти на всех таких картинках момент начинается с 2500 Я понимаю конечно что он не внезапно появляется но на ходу я реально до 2000 не чувствую тяги Мотоцикл приходится крутить до 3000, точнее от 3000 он валит По городу на пятой вообще не кайф ехать Так и должно быть? Это из-за экологии? Где та самая ломовая тяга вэтвина?? |
|
| Автор: | bert [ 27 июл 2021, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
Картинка не совсем моя, у меня крутится до 7000 причём очень бодро Но низов мало |
|
| Автор: | Lukich [ 28 июл 2021, 02:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
Все нормально. Это ж маленький мотор. Нормальный приход начинается от 2800 где-то. Хотите ниже- берите 2хлитровые байки. У меня уверенно поддерживает внатяг м 1600 где-то. Но это насилие. Буржуи тоже пишут, что в городе на пятую не переключают. Я переключаю с 80км. Это 2300 у меня. Мотор чуть побольше. 1275.. поэтому и вывозит. .. Но самый смак от 3000 до 5000 конечно. |
|
| Автор: | Timusa [ 28 июл 2021, 08:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
bert писал(а): изучал на свой мот данные Нету такого, как "на свой мот". Замеры на диностенде делаются не мотора, а мотоцикла в целом, как системы "впуск-мотор-выпуск-трансмиссия". Кривые крутящего момента будут очень сильно отличаться в зависимости от конфигурации. Как я уже говорил, Шорт шатс - худшие трубы для Спортстера, и ждать от них "низов" по меньшей мере наивно. Установка баффлов И прошивка помогут ситуации. В частности, приведеный в начале поста график из журнала Cycle world отображает полностью штатный мотоцикл, с приличным (пусть и тихим) штатным выпуском. Отсюда, кстати, красивая кривая момента. На ШШ она соооовсем не такая) Да, и "паровозная тяга" - это про Биг твины, не про Спорти. |
|
| Автор: | bert [ 28 июл 2021, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
Lukich писал(а): Все нормально. Это ж маленький мотор. Нормальный приход начинается от 2800 где-то. Хотите ниже- берите 2хлитровые байки. У меня уверенно поддерживает внатяг м 1600 где-то. Но это насилие. Буржуи тоже пишут, что в городе на пятую не переключают. Я переключаю с 80км. Это 2300 у меня. Мотор чуть побольше. 1275.. поэтому и вывозит. .. Но самый смак от 3000 до 5000 конечно. А на штатных глушаках есть низы? Мой валит до отсечки как ужаленный Даже жалко такую мощь терять на верхах Но я так редко езжу, нужны низы… Пойду покупать затычки в прямотоки.. |
|
| Автор: | Timusa [ 28 июл 2021, 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
На штатных глушаках - есть. Это потому, что штатные приемные трубы грамотно построены по схеме 2 в 1 в 2. Отсюда выплывает, что даже афтемаркет глушаки, установленные на штатные трубы, будут прекрасно работать в отличие от ШШ. Конечно, лишать мотоцикл эластичности и возможности плавно без дерганий разгоняться с 2000 - нежелательно. |
|
| Автор: | Wrench [ 28 июл 2021, 14:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
Странно, у меня от Спорти совсем другие ощущения: он прекрасно едет с самых низов, на 1 и 2 передаче просто едет на холостых и не дергается, при резком открытии пытается приподнять колесо. На пятой - ускоряется плавно но очень уверенно тысяч с двух. Субъективно - лучше чем БигТвин с 96 мотором, валами, выхлопом, но большим на 100 кг весом. У него штатный выхлоп, штатный фильтр и чуть накрученный карбюратор 
|
|
| Автор: | Timusa [ 28 июл 2021, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
Wrench писал(а): штатный выхлоп, штатный фильтр и чуть накрученный карбюратор Ну так вот, как и писал |
|
| Автор: | Мишаня89 [ 28 июл 2021, 19:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
Может есть смысл поставить ведущий шкив на 28 зубов? Сам в раздумиях |
|
| Автор: | Wrench [ 29 июл 2021, 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
Мишаня89 писал(а): Может есть смысл поставить ведущий шкив на 28 зубов? Сам в раздумиях ну кривую момента это никак не исправит Увеличит момент на колесе - да, но характер в целом останется тот же. |
|
| Автор: | Lukich [ 29 июл 2021, 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кривая момента на 1200 |
У меня кстати стоит на 28. Не жалуюсь. В дальняке тоже норм. Ездил в Ейск . |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|