Друзья, выручайте криворукого.
Поставил нулевик. Начал настраивать карб. Выкрутил винт качества, как положено на 2,5 - заливает. Убавил, ещё убавил, совсем убавил и вот только я его закрутились СОВСЕМ ЗАКРУТИЛ, мот начал работать, немного подрегулировал ХХ вроде все в порядке. Хотя в трубы иногда постреливает и на холодную в карб тоже.
И самое странное. После перерыва завёл, газу дал, и просочился бенз из краника. Вот отсюда:
И все же дым немного чернит, будто избыток топлива. Что за ерунда?
И началось это все после выкручивания и очистки винта качества, до этого таких чудес не происходило. Поставил винт обратно правильно: резинка, пружинках, шайба.
именно этим и занимаюсь, пока холодно.
) не умею лечить, может дело всё таки в неправильно собранной игле хх, хотя по идее должен скорее воздух подсасывать из за отсутствия о-ринга на своём месте, чем переобогащать смесь. Разбери карбюратор и проверь калибровки жиклёров, не рассверлены ли адово жиклёры, иглу поплавковую и уровень топлива в поплавковой камере.
