Ну т.е. стапель планируется, но такой "сопля тут сопля там- как прилегло так прилегло, будет держать или нет покажет после проварки швов". А можно было бы просто сделать сначала нормальный стапель (учитывая что это Ваш хлеб) а далее делать нормальную раму.

Мотоцикл потом не на продажу? Номера есть? Мотобат вроде не сличает номера на дороге. В край можно купить шрифты набить на своей раме. Какой НАМИ-то, если для себя? Вот в НАМИ отправят точно когда при осмотре на постановке на учет увидят куски рамы слепленные и сухарь. Интернет каталоги с фотками для ГАИ никто не отменял.

Киты эти- отдельная тема: ИМХО кривое оно априори- ровнять вынужены будете по месту. Да и бред это везти куски непонятной трубы сваренные кустарно из-за тридевять земель. Ну ладно диски, коробку, привод ременный...но куски трубы некрашенной!?
Даже у того же Пако рамы лопаются, а уж производитель совсем не чайна и тайвань-мадеинуса нормалная.

ХД каждые пять лет лепит юбилейки)))И ценными они станут только когда их станет реально мало,а при нынешнем объеме выпуска,произойдет это не скоро)))Так что "пилите,Шура,пилите")))И катайтесь на том ,что вам нравится,а не кому то,ваша жизнь,ваши правила)))

:shock: Какое пренебрежение, о чем Вы!? Извините если где задел- ниразу не собирался.
Набивайте шишки, ок. Я, Вам, отталкиваясь от своего опыта и собранной инфы при постройке кастома, рассказываю.
Для себя прения закрыл. Удачи.

Зашёл в тему, думал будут реальные фотки и темы. А тут оказалось просто: хочу построить мотик, и бла бла бла. Те же люди которым скучно комментят и спорят ниочем, собственно все в тему. Классно, товарищи.

Зашёл в тему, думал будут реальные фотки и темы. А тут оказалось просто: хочу построить мотик, и бла бла бла. Те же люди которым скучно комментят и спорят ниочем, собственно все в тему. Классно, товарищи.